KATO カトー
7008-Q Nゲージ 完成品 DD51 後期 暖地形 JR仕様 [鉄道模型]

KATO カトー 7008-Q Nゲージ 完成品 DD51 後期 暖地形 JR仕様 の 商品概要

• DD51は昭和37年（1962）から製造され、四国を除く全国各地で見られた国鉄を代表するディーゼル機関車です。製造された期間も長く、配備された基地も多い事から様々な仕様が存在し、非電化区間を中心に特急列車・貨物列車を問わず使用されました。JR移行後もブルートレインの牽引などを担当、2000年代まで「北斗星」「出雲」などで活躍しました。現在もわずかな両数が在籍し臨時列車などで活躍しています。

• （1）平成17年（2005）頃の後藤総合車両所所属機を製品化
  （2）キャブは列車無線アンテナが1か所でタブレット保護柵が設定された形態を再現
  （3）列車無線アンテナ設置のため一部が欠き取られ、SG排気口の撤去が行われた屋根を再現
  （4）ラジエターカバーは2分割のタイプ、前面窓のワイパーは銀色で再現
  （5）前面手スリのジャンパ栓受部は白色、各部Hゴムは黒色で再現
  （6）ヘッドライト点灯（電球色LED採用）
  （7）フライホイール搭載GM-5モーターの動力ユニットを採用。安定した走行が可能
  （8）アーノルドカプラー標準装備、交換用ナックルカプラーを付属
  （9）ブロック式ナンバープレートを再現。ナンバーは選択式：「1179」「1186」「1187」「1192」 製造銘板：「日立」印刷済
  （10）ヘッドマーク「出雲」×2を付属

KATO カトー 7008-Q Nゲージ 完成品 DD51 後期 暖地形 JR仕様 の商品スペック