車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M
    • アールエスアール RS-R 車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M

    • ¥327,80032,780 ゴールドポイント(10%還元)
    • メーカー直送日本全国配達料金無料
車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M
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アールエスアール RS-R
車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M

Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。
価格:¥327,800(税込)
ゴールドポイント:32,780 ゴールドポイント(10%還元)(¥32,780相当)
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日本全国配達料金無料
メーカー:RS-R
販売開始日: 2026/11/12
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アールエスアール RS-R 車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M の 商品概要

  • 特長

    【製品概要】
    Super☆iは「美しいローフォルムと快適な乗り心地を両立させ、誰もがノーマルとは一味違った乗り味と軽快なハンドリング特性でドライビングが楽しくなる。」
    そんなショックアブソーバーを理想として開発されています。

    スタイリングにこだわり、インチアップ・ローダウンを施されても、快適で上質な走りを求められる。
    そんなハイエンドユーザー様に向けて開発を進めてまいりました。
    “既存の製品では物足りない、もうワンランク上のサスペンションを”と望まれていたユーザー様にも必ず満足いただける仕上がりとなっています。

    また、今回は大きくリニューアルを実施。
    減衰調整段数が15段から40段に大幅に増えた為に、より一層細やかな乗り心地を設定する事が可能になりました。
    また、新型デュアル3ポートピストンの採用により更なる上質な乗り心地を追求、実現しています。
    更に充実の保証制度として「プレミアム・アフターサービス制度」を実現。全てのユーザー様に満足して頂けるシリーズになりました。

    Super☆iは全て手組みの完全社内生産としています。
    本当に満足して頂ける製品をお届けする為のこだわりです。
    是非、当社マイスターの作品、その違いを体感し、味わってください。

    【特徴】
    ・減衰力調整
    減衰力はユーザー様の好みに応じてハードからソフトまでの幅広いセッティングを可能にする為、
    伸縮同時40段調整を採用しています(一部車種除く)。

    ・単筒式/ピストン
    特殊な形状にすることで高速ストローク時にありがちな不快な突き上げ感を出来るだけ緩和させています。
    本体は、内径Φ40スチールボディを採用しています。オイル容量を十分に確保し放熱性に優れた単筒式ショックアブソーバーとなっています。

    ・全長調整式
    走行性・乗り味・乗り心地に最も影響を与えるストローク量を確保し、“よく動く足”にしています。
    従来のように、スプリングロアシートでの車高調整で車高ダウンするとストロークが不足がちになり、乗り心地が悪化します。
    実測データを基に寸法を設定し十分なストローク量を維持しての車高調整を可能としています(一部車種除く)。

    ・オイル
    オイルは数々の耐熱テストを繰り返した結果、熱ダレが少なく、どのような温度状況でも安定した減衰力を発生させる当社オリジナルのオイルを採用しています。

    ・スプリング
    ベストセラーの超軽量ヘタらないスプリング“Ti2000”を採用しました。

    ・アッパーマウント
    アルミアッパーマウントを採用しています。
    (一部車種はスチールアッパーを使用)

    ソリッド感を優先したピロボールに対して、防振性に優れ作動音の発生が微少となる専用ゴムブッシュマウントを採用しました。
    また、ストラット車にはスラストベアリングを使用したマウントゴム方式の採用で異音や振動の発生を防止しており、
    これらはステアリング操作時のレスポンスの格段な向上と快適な乗り心地をお約束できる仕様となっており、
    独自のキャンバー調整機能(一部車種を除く)を設けています。

    【適合車種】
    メーカー名:LEXUS
    車種:LM500h
    車両型式:TAWH15W
    エンジン型式:T24A-FTS
    年式:5/12~
    シリーズ:Super☆i
    推奨車高調整幅 F:-15~-60
    推奨車高調整幅 R:-5~-55
    推奨車高 F:-35~-40
    推奨車高 R:-30~-35
    最大調整幅(mm) F:-5~-115
    最大調整幅(mm) R:-5~-55
    推奨バネレート(kg/mm) F:8.00
    推奨バネレート(kg/mm) R:9.50
    減衰調整 F:○
    減衰調整 R:○
    全長調整 F:○
    全長調整 R:×
    Fキャンバー調整:○
    R車高調整方式:ネジ式
    マッチンググレード/備考:エグゼクティブ/AVS機能はカットされます。

    ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
    https://www.rs-r.co.jp/script/itemsearch/index.html
■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、沖縄県、および全国の離島へのお届けはできません。

アールエスアール RS-R 車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M の商品スペック

    RS-R 車高調 Super i-SHOCK TAWH15W 推奨仕様 SIT800M に関するレビューとQ&A

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