ショックアブソーバー GReddy (グレッディ) パフォーマンスダンパー TYPE-S ミドルレート 前後全長調整式 前後減衰力32段調整 トヨタ GR86 86/スバル BRZ車用 14012218
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ショックアブソーバー GReddy (グレッディ) パフォーマンスダンパー TYPE-S ミドルレート 前後全長調整式 前後減衰力32段調整 トヨタ GR86 86/スバル BRZ車用 14012218

GReddy (グレッディ) サスペンションキットの開発にレーシングドライバー松井孝允選手を起用し、様々な走行シーンを想定してセットアップしています。
希望小売価格:オープンプライス
価格:¥267,300(税込)
ゴールドポイント:26,730 ゴールドポイント(10%還元)(¥26,730相当)
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日本全国配達料金無料
メーカー:トラスト
販売開始日: 2026/11/12
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  • 特長

    GReddy (グレッディ) サスペンションキットの開発にレーシングドライバー松井孝允選手を起用し、様々な走行シーンを想定してセットアップしています。
    車両の特性に合わせ「安定したストリート走行」「サーキットも走れる車高調」をコンセプトに開発しています。
    ワインディング走行~サーキットでのハイグリップ走行に合わせた「ミドルレート仕様」です。

    ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。
    https://www.trust-power.com/
■この商品に対する注意事項
こちらの商品はメーカー直送でのお届けの為、沖縄県、および全国の離島へのお届けはできません。

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その他 ●タイプ:ミドルレート・アッパーマウント仕様:フロント:正立/ピロ調整式、リア:正立/強化ゴム
●推奨車高:GR86 (ZN8) /BRZ (ZD8):フロント:-20、リア:-22、86 (ZN6) /BRZ (ZC6):フロント:-32 (ZN6前期:-10)、リア:-30 (ZN6前期:-20)
・車高調整可能範囲:フロント:-62~0、リア:-30~0
●スプリングスペック:フロント:8.0K-L150、リア:8.0K-L180+ヘルパー・参考減衰段数:GR86 (ZN8):フロント (8K):ストリート6段、ワインディング15段、サーキット21段、リア (8K):ストリート5段、ワインディング12段、サーキット18段、BRZ (ZD8):フロント (8K):ストリート6段、ワインディング11段、サーキット15段、リア (8K):ストリート8段、ワインディング13段、サーキット17段
●仕様:前後全長調整式、前後減衰力32段調整、ノーマル車高セット可能・適合車種:トヨタ:GR86、86/スバル:BRZ、型式:ZN8、ZN6/ZD8、ZC6、エンジン型式:FA24、FA20、年式:2021.10~、2012.04~/2021.08~、2012.03~
●製品構成:サスペンション本体、フロントスタビリンク (専用ショート)、リアヘルパースプリング・参考作業時間:2時間
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