復活への道―大震災ドキュメント 多発する空洞化現象からインフラを守れ [単行本]

復活への道―大震災ドキュメント 多発する空洞化現象からインフラを守れ の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  １９４０ｋｍの道路に２５６１個所の空洞が発見された。平常の１０倍以上の空洞が行く手を阻む。震災後の復旧には、道路の安全確保が急務だった。陥没事故を防ごうと被災地に出動したインフラの内科医、その３３０日の記録。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  １章　世界最大の空洞化　東日本を襲う（２０１１年３月１１日午後２時４６分
  マグニチュード９．０、未曾有の震災　ほか）
  ２章　多発する空洞化現象　陥没を防げ（相次ぐ報告広がる空洞化現象
  ３月２２日東京湾岸地帯からの出動要請　ほか）
  ３章　空洞多発　臨界点は「震度５」（判明した空洞化現象の傾向
  「震度５」を超えると空洞が多発する　ほか）
  ４章　復旧を支える技術力（見えない危険を発見する技術
  地雷除去活動が飛躍的に技術を進化させる　ほか）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  冨田 洋(トミタ ヒロシ)
  １９５３年、兵庫県生まれ。慶應義塾大学工学部卒業。１９８９年１月１日、ジオ・サーチ株式会社を設立。１９９０年、世界初の「路面下空洞探査システム」を開発、実用化。１９９８年、ＮＧＯ法人「人道目的の地雷除去支援の会（ＪＡＨＤＳ）」を設立。タイ・カンボジア国境にまたがる大クメール遺跡（２００８年、世界遺産に登録）周辺での地雷除去プロジェクトに成功し、２００６年には現地へ活動を継承した。２０１０年、地中や構造物の内部を３次元化するスケルカ技術を実用化し、被災地で活動中。稲盛経営者賞、日本文化デザイン賞など、受賞多数

復活への道―大震災ドキュメント 多発する空洞化現象からインフラを守れ の商品スペック