「考えるクルマ」が世界を変える―アーバン・モビリティの革命 [単行本]

「考えるクルマ」が世界を変える―アーバン・モビリティの革命 の 商品概要

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　はじめに
  第２章　クルマの新しい遺伝子（ＤＮＡ）
  第３章　クルマ用インターネット
  第４章　２１世紀の都市内移動マシン
  第５章　スマートなエネルギー
  第６章　充電用インフラの整備
  第７章　クルマとスマートグリッドを統合する
  第８章　新しいモビリティ市場
  第９章　都市化する世界のパーソナル・モビリティ
  第１０章　ビジョンの実現に向けて

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  ミッチェル,ウィリアム・J.(ミッチェル,ウィリアムJ.／Mitchell,William J.)
  ＭＩＴメディアラボｔｈｅ　Ａｌｅｘａｎｄｅｒ　Ｗ．Ｄｒｅｙｆｏｏｓ，Ｊｒ．教授（建築学、メディアアーツ＆サイエンス）。スマート・シティー研究グループ・リーダー
  
  ボローニ=バード,クリストファー・E.(ボローニバード,クリストファーE.／Borroni-Bird,Christopher E.)
  ＧＭの先進技術車両コンセプトのディレクター。携わった開発プロジェクトとして、ＡＵＴＯｎｏｍｙ、Ｈｙ‐ｗｉｒｅ、Ｓｅｑｕｅｌなどがあり、現在はＰＵＭＡを担当する
  
  バーンズ,ローレンス・D.(バーンズ,ローレンス D.／Burns,Lawrence D.)
  企業・政府・大学を対象とした輸送問題・エネルギー問題・通信システム・技術問題のアドバイザーで、ＧＭ技術開発担当副社長（１９９８～２００９年）を歴任。自動車の再発明や輸送エネルギーの多元化をかねてより主張し、一連の革新的車両コンセプトを統括した
  
  室田 泰弘(ムロタ ヤスヒロ)
  １９４２年東京都生まれ。６５年東京大学工学部、６７年経済学部卒業。日本経済研究センター主任研究員、埼玉大学助教授などを経て、現在湘南エコノメトリクス社長として主にソフト開発や経済モデルの構築ならびに予測に携わる

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