昭和の鉄道―近代鉄道の基盤づくり(交通新聞社新書) [新書]

昭和の鉄道―近代鉄道の基盤づくり(交通新聞社新書) の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  長年にわたって日本の鉄道経営の中枢にいて、それぞれの時代の舵取りをしてきた著者が、環境問題、エネルギー問題などで鉄道に対する新たな期待が高まっている現在、今後のあるべき鉄道の展開を視野に入れながら、あらためて振り返った昭和の鉄道史。明治・大正の前史から、戦前の興隆期、戦時下、戦後復興期、高度経済成長期、昭和４０年代以降の転換期までの、それぞれの時代の鉄道の実像を多彩な資料とともに解説する。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  前史１　明治期―鉄道の創業と発展
  前史２　大正期―鉄道の拡充期
  昭和の鉄道１　昭和元年～１５年―興隆期の鉄道
  昭和の鉄道２　昭和１６年～２０年―戦時下の鉄道
  昭和の鉄道３　昭和２０年代―戦後復興期の鉄道
  昭和の鉄道４　昭和３０年代―高度経済成長の鉄道
  昭和の鉄道５　昭和４０年代以降―転換期の鉄道

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  須田 寛(スダ ヒロシ)
  昭和６年生まれ。２９年３月京都大学法学部卒。同年４月日本国有鉄道入社、昭和６２年４月東海旅客鉄道（株）代表取締役社長、平成７年６月同社代表取締役会長、１６年６月同相談役

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