となりの車線はなぜスイスイ進むのか?―交通の科学 [単行本]

となりの車線はなぜスイスイ進むのか?―交通の科学 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  交通―それは、ごく緩やかな行動指針を示しただけで、無数の人間を一緒くたにする実験場である。だから、路上には思いもよらない驚きがある。となりの車線は（実際はそうでなくても）速く進んでいるように思えるし、入念に安全策が講じられた道ほど事故が多かったりする。「交通について考える」とは、通行量調査や道路網整備や車の安全装備を論じるだけではない。それは人間の本質を追求する試みなのだ。多岐にわたるリサーチと世界中の専門家へのインタビューを通して、本書では、運転という日常的な行為に隠された深遠な交通の世界を垣間見ることができる。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  プロローグ　私はなぜ高速上の工事区間でぎりぎりまで車線合流しなくなったのか
  第１章　どうしてとなりの車線の方がいつも速そうに見えるのか？車に乗ることは、人の意識をどう混乱させているのか？
  第２章　あなたが自分で思っているほどよいドライバーではない理由
  第３章　路上で裏切る私たちの目と心
  第４章　どうしてアリの群れは渋滞しないのか（そして人間はするのか）？渋滞対策としての協力行動
  第５章　どうして女性は男性より渋滞を引き起こしやすいのか？（そして交通をめぐるその他の秘密）
  第６章　どうして道路を作れば作るほど交通量が増えるのか？（そして、それをどうすればよいのか？）
  第７章　危険な道の方がかえって安全？
  第８章　交通が語る世界、あるいはご当地運転
  第９章　スーパーボウルの日曜日にビールを飲んでいるフレッドという名の離婚した医者とモンタナの田舎でピックアップ・トラックに乗るべきではないのはなぜか？
  エピローグ　ドライビング・レッスン

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  ヴァンダービルト,トム(ヴァンダービルト,トム／Vanderbilt,Tom)
  ブルックリン在住の作家、ライター。テクノロジー、サイエンス、カルチャーに詳しく、Ｗｉｒｅｄ、Ｓｌａｔｅ、Ｔｈｅ　Ｎｅｗ　Ｙｏｒｋ　Ｔｉｍｅｓ、Ｔｈｅ　Ｗａｌｌ　Ｓｔｒｅｅｔ　Ｊｏｕｒｎａｌなどに寄稿する
  
  酒井 泰介(サカイ タイスケ)
  翻訳家

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