車社会も超高齢化―心理学で解く近未来 [単行本]

車社会も超高齢化―心理学で解く近未来 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  ２１世紀社会を読み解く鍵は、英国交通の心“Ｇｉｖｅ　Ｗａｙ”と「江戸しぐさ」にある―心理学で解く近未来。

• 目次

  第１章　車社会の限界―21世紀型への構造転換の必要性
  　1.先進諸国の交通事故の状況
  　2.わずか40年で築かれた日本の車社会
  　3.欧州で展開する脱自動車社会構想
  
  第２章　交通事故対策と交通心理士という資格
  　1.交通事故対策の基本原則「４Ｅ」　
  　2.臨床心理士資格の出現
  　3.交通心理士という資格
  　4.日本の地域交通社会における交通心理士の候補者
  
  第３章　超高齢社会における車と生活
  　1.高齢ドライバー激増時代の到来
  　2.高齢ドライバーの運転能力
  　3.高齢者講習と認知機能検査
  　4.運転断念者に対するメンタルケアの必要性
  　5.地方社会におけるデマンド交通システムの導入
  　6.高齢者講習に関わる交通心理士の役割と提案
  
  第４章　地域交通安全と高齢者ボランティアの役割
  　1.小学１年生の自転車通学による交通死亡事故を考える
  　2.イギリスにおける学童通学送迎に関する保護者の義務
  　3.日本モデルへの期待―学童通学路での高齢者ボランティアによる歩行誘導
  　4.地域交通安全に関わる交通心理士の役割と提案
  
  第５章　“Give Way”と江戸しぐさ―文化・文明論的構造転換
  　1.“Give Wayの心”
  　2.江戸しぐさの心と形
  　3.江戸しぐさの復活と21世紀社会への期待
  
  第６章　超高齢化が進む交通社会の近未来像

• 内容紹介

  世界でも類を見ない超高齢社会を迎えている21世紀の日本社会を「交通の窓」を通して心理学的立場から展望する。
  　欧州や中国、そして江戸期の日本社会との比較研究をもとに「交通は社会の縮図なり」を検証し、
  文化・文明論的な構造転換と持続可能な社会構築を提案する。
  
  2007年刊行の『高齢ドライバー・激増時代』の続編として、その後の５年間の研究調査内容を加筆。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  所 正文(トコロ マサブミ)
  １９５７年水戸市生まれ。早稲田大学第一文学部卒業、同・大学院修士課程修了、文学博士。現在、立正大学心理学部教授、主幹総合交通心理士。産業・交通場面における心理学研究に長年取り組み、最近では生涯発達心理学にも本格的に取り組んでいる。１９８８年に東京都知事賞、日本労働協会長賞を受賞。２００４年には日本応用心理学会賞を受賞。２００３‐’０４年に英国シェフィールド大学Ｖｉｓｉｔｉｎｇ　Ｐｒｏｆｅｓｓｏｒ

• 著者について

  所　正文 (トコロ　マサブミ)
  所　正文（ところ　まさぶみ）立正大学心理学部教授/公認心理師。
  

車社会も超高齢化―心理学で解く近未来 [単行本] の商品スペック