環境対応 進化する自動車技術 [単行本]

環境対応 進化する自動車技術 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  燃費向上、ＣＯ２削減をめざし活発化する自動車技術開発。環境技術が自動車産業の勝者を決める。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  プロローグ　車作りと地球環境
  １　動力装置編（ハイブリッドシステム
  燃料電池
  クリーンディーゼル）
  ２　燃料編（モータリゼーションに伴うエネルギー問題
  石油系燃料の課題
  バイオエタノール
  バイオディーゼル燃料
  ＣＴＬ、ＧＴＬ、ＢＴＬ
  水素燃料
  自動車用燃料の品質規制）
  ３　社会システム編（排出ガス規制
  道路渋滞の解消
  大気汚染を防ぐ車検制度
  自動車リサイクル）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  小林 英夫(コバヤシ ヒデオ)
  １９４３年、東京生まれ。７１年、東京都立大学大学院社会科学研究科博士課程修了。７３年、駒澤大学経済学部教授。９６年、早稲田大学大学院アジア太平洋研究科教授。２００３年、同大学日本自動車部品産業研究所所長
  
  大野 陽男(オオノ ハルオ)
  １９３５年、東京生まれ。５８年、早稲田大学法学部卒業。同年、日産自動車（株）入社。同社取締役座間工場長、常務取締役を経て９１年、北米日産会社社長。９３年、カルソニック（株）代表取締役社長。２０００年、カルソニックカンセイ（株）代表取締役会長、（社）日本自動車部品工業会会長（～０３年）。０３年、カルソニックカンセイ（株）相談役、早稲田大学客員教授（～０５年）、同大学日本自動車部品産業研究所副所長。０５年、カルソニックカンセイ（株）名誉顧問
  
  湊 清之(ミナト キヨユキ)
  １９７４年、東京理科大学修士課程修了。同年、（財）日本自動車研究所入所。総合企画研究部社会経済グループ主席研究員。工学博士。国立環境研究所客員研究員、東京工業大学大学院理工学研究科非常勤講師などを歴任。２００７年より早稲田大学日本自動車部品産業研究所客員研究員

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