能力構築競争―日本の自動車産業はなぜ強いのか(中公新書) [新書]

能力構築競争―日本の自動車産業はなぜ強いのか(中公新書) の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  日本の自動車産業は、製品の品質、世界市場でのシェアなど現在も世界トップレベルにある。またカンバン方式、ＴＱＣなど日本発の生産システムが「グローバルスタンダード」となっている。これほど国際競争力があるのはなぜなのか。その強さの秘密に、企業が生産・開発現場で総合的な実力を競いあう「能力構築競争」という観点から迫り、長期不況下にあって自信喪失に陥っている日本企業の再生に向け、明確な指針を提示する。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  序章　もの造り現場からの産業論
  第１章　自動車産業における競争の本質
  第２章　能力構築競争とは何か
  第３章　なぜ自動車では強かったのか
  第４章　もの造り組織能力の解剖学
  第５章　能力構築の軌跡―二十世紀後半の自動車産業
  第６章　創発的な能力構築の論理
  第７章　紛争―脇役としての貿易摩擦
  第８章　協調―競争を補完する提携ネットワーク
  第９章　欧米の追い上げと日本の軌道修正
  第１０章　能力構築競争は続く

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  藤本 隆宏(フジモト タカヒロ)
  １９５５年（昭和３０年）、東京都に生まれる。東京大学経済学部卒業。三菱総合研究所を経て、ハーバード大学ビジネススクール博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．）。現在、東京大学大学院経済学研究科教授、ハーバード大学ビジネススクール上級研究員、経済産業研究所ファカルティフェロー。専攻、技術管理論・生産管理論・経営管理論

能力構築競争―日本の自動車産業はなぜ強いのか(中公新書) の商品スペック