エアライン敗戦―格安航空来襲とJAL破綻(中公新書ラクレ) [新書]

エアライン敗戦―格安航空来襲とJAL破綻(中公新書ラクレ) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  航空自由化の進展によりエアライン間の競争は激化。名だたる老舗が倒れる一方で、バス並みの低運賃をウリにする格安航空会社が躍進。世界の、そして日本の空の未来を大胆に予測する。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　塗り替えられた航空業界地図（誰でも乗れる運賃になる；日本もようやく自由化に；ジャンボ機が急速に消えていく；世界はアライアンスの時代；変わってきた利用者の意識）
  第２章　大手の失速と新規参入組の台頭（統合が進む欧米のエアライン；格安社の誕生と市場参入計画；淘汰も始まったＬＣＣ；アジアにも続々登場；韓国のＬＣＣ、チェジュ航空試乗記）
  第３章　格安航空会社のビジネスモデル（駆逐されたパイオニアたちの物語；確立されたビジネスモデル；地域別の特徴；ＬＣＣを支える経営哲学；気になる安全性；将来有望な格安ビジネスクラス専用便；ＬＣＣの課題）
  第４章　日本の空はどうなる？（高い運賃にしがみついてきた日系キャリア；日本で実現しないＬＣＣ；日本市場を狙う外国エアライン；オープンスカイで日本はどう変わる？）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  杉浦 一機(スギウラ カズキ)
  １９４７年生まれ。ライフワークとして、４０年以上にわたり民間航空をウォッチ。特に世界のエアラインの運航体制・サービス・経営、空港、旅客機の機体についての造詣が深い。参議院運輸委員会調査室客員調査員、経産省産業構造審議会臨時委員などを歴任。現在、首都大学東京客員教授。東京都の航空関連の委員会で委員なども務める

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