新幹線、国道1号を走る―N700系陸送を支える男達の哲学(交通新聞社新書) [新書]

新幹線、国道1号を走る―N700系陸送を支える男達の哲学(交通新聞社新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  工場で造られた新幹線の車両は、一体どうやって車両基地まで運ばれるのか？実は、メーカーから納品先であるＪＲへは、夜間一般道を利用して、１両ごとにトレーラーで運ばれているのだ。本書では、日本車輌製造豊川製作所から新幹線のレールにつながるＪＲ東海浜松工場までの、日本通運・輸送チームによる陸送のプロセス、そして困難な作業に取り組む男達のドラマを追いかけた。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　Ｎ７００系、時速２７０キロの真価
  第２章　Ｎ７００系が国道１号を走るまで
  第３章　Ｎ７００系の陸送を支える男達
  第４章　Ｎ７００系、国道１号を走る！
  第５章　輸送を終えて
  第６章　車両メーカーと新幹線輸送のあれこれ

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  梅原 淳(ウメハラ ジュン)
  １９６５年東京生まれ。大学卒業後、銀行に入社。その後出版界に身を転じ、月刊『鉄道ファン』編集部などを経て、２０００年からフリーランスの鉄道ジャーナリスト。鉄道各誌や東海道・山陽新幹線の車内誌『ひととき』などにも寄稿
  
  東良 美季(トウラ ミキ)
  １９５８年神奈川県生まれ。大学卒業後、編集者、カメラマン、音楽ＰＶディレクター、グラフィック・デザイナーを経て現在は執筆業

新幹線、国道1号を走る―N700系陸送を支える男達の哲学(交通新聞社新書) の商品スペック