図説 絶版機関車(講談社プラスアルファ文庫) [文庫]

図説 絶版機関車(講談社プラスアルファ文庫) [文庫] の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  ブルートレイン廃止、貨物列車の縮小など、客車や貨車とともに日本経済を牽引してきた「機関車」の存在意義が小さくなってきている。それに反して、「機関車」への羨望が膨らんでいく…。蒸気機関車、電気機関車、ディーゼル機関車の名車５０両を豊富な写真とともに徹底解説。５０両を選んだ基準は、「名機関車」はもちろんのこと、「今も保存されている」こと。各車両項目の最後に「保存場所」を明記。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  第１章　蒸気機関車（１５０形蒸気機関車―日本の１号機関車となった鉄道黎明期の車両
  １０形蒸気機関車―８０年以上活躍を続けた長命の機関車
  １２０形蒸気機関車―阪神間鉄道開業時の機関車　ほか）
  第２章　電気機関車（１００００形電気機関車―国鉄初の電気機関車
  ＥＤ１４形電気機関車―国産機と輸入機の同時並行時代
  ＥＤ１６形電気機関車―中央・上越線向けに開発された国産機　ほか）
  第３章　ディーゼル機関車（ＤＤ１３形ディーゼル機関車―入換用に開発されたディーゼル機関車
  ＤＤ５３形ディーゼル機関車―除雪用のディーゼル機関車
  ＤＤ５４形ディーゼル機関車―海外メーカーと技術提携で誕生　ほか）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  松本 典久(マツモト ノリヒサ)
  １９５５年、東京都に生まれる。東海大学卒業。出版社勤務を経て、１９８２年からフリーランスの鉄道ジャーナリストに。主に鉄道や旅をテーマとして執筆活動をしており、『鉄道ファン』などにルポを発表する。また、ジャンルは日本の鉄道だけにとどまらず、世界中の鉄道や、鉄道模型に関する書籍の執筆・制作にも携わっている

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