遺跡からみた古代の駅家(日本史リブレット) [全集叢書]

遺跡からみた古代の駅家(日本史リブレット) [全集叢書] の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  日本古代律令国家は、全国に道路をはりめぐらし、約１６キロごとに、早馬を乗り継ぐための施設―駅家を置いた。その数は、平安時代の法律書『延喜式』によれば、４０２。駅家の具体的な姿は、従来よくわからなかったが、近年発掘調査によって、山陽道の駅家を中心に、徐々にその実態が判明しつつある。本書では、それらの成果を紹介し、また、出土文字資料の検討を通して、駅家の機能に迫ってみたい。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  駅家と駅路
  １　山陽道の瓦葺駅館（駅家の学際的研究
  小犬丸遺跡の発掘　ほか）
  ２　全国の駅家の諸相（玉虫色の遺構
  岩手県北上市新平遺跡―最前線の駅家？　ほか）
  ３　出土文字資料からみた駅家（出土文字資料の意義
  多賀城市山王遺跡―駅子の強制的移住？　ほか）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  木本 雅康(キモト マサヤス)
  １９６４年生まれ。国学院大学文学部卒業。国学院大学大学院文学研究科博士課程後期単位取得満期退学。専攻、歴史地理学。現在、長崎外国語大学外国語学部教授

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