自動車用ガソリンエンジン設計の要諦 [単行本]

自動車用ガソリンエンジン設計の要諦 [単行本] の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  本書では、エンジン本体設計に関し、設計者が自ら決定しなければならない事項に的を絞り、単なる定点観測的解説書ではなく、何をどの様に考え、どの様に決定するか、筆者の積年の経験から得たものを記述した。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  １　緒論
  ２　諸元値と出力
  ３　気筒数・気筒配列と釣合
  ４　エンジン各部
  ５　締結
  ６　鋼材の硬さと強さ

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  石川 義和(イシカワ ヨシカズ)
  １９３９年栃木県足利市に生まれる。１９６４年岩手大学工学部機械工学科卒業。プリンス自動車工業（株）入社、動力機構部エンジン１課配属。１９６６年プリンス自動車工業（株）と日産自動車（株）が合併。’６４～’８８年の間、一貫して新型エンジン開発に従事。大衆車用小型エンジン、スポーツカー用高出力エンジン、レーシングカー用多気筒エンジン、ロータリーエンジンなどを設計。１９６９年東京工業高等専門学校非常勤講師（２年）。１９８５年エレクトラモーティブ社（米国）ＶＧエンジンチューニング指導。１９８９年（株）日本気化器製作所入社。１９９０年起亜自動車（韓国）エンジン開発技術指導（１年）。１９９３年日産ディーゼル工業（株）と大型天然ガスエンジンを共同開発、工業技術研究員（台湾）エンジン開発技術指導（３年）。１９９４年（株）日本気化器製作所退社１９９８年大宇自動車（韓国）エンジン開発技術指導（１年）。１９９９年～現在、エンジン設計コンサルタント業

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