アジアの自動車産業と中国の挑戦(ICSEAD研究叢書〈3〉) [全集叢書]

アジアの自動車産業と中国の挑戦(ICSEAD研究叢書〈3〉) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  企業再編の嵐が世界規模で吹き荒れるなか、東アジアの自動車産業は全世界の一翼を担うに不可欠な産業に成長しつつある。本書は「日本とＡＳＥＡＮ４カ国の自動車産業」「東アジアの自動車産業と政府の政策」「中国の自動車産業―発展と課題」の三部構成のもと、わが国がアジア諸国の自動車産業の発展とどのように関わってきたかを精緻に分析し、保護と自由化など、各国政府の施策、産業育成の熱意と努力を公式資料、企業家の発言、公人・私人のインタヴュー調査を通して鮮やかに描き出す。今日まであまり知られることのなかった中国自動車産業発展の足跡は、その内部にいてつぶさに経過を観察してきた唯一無二の著者を得て克明に展開され、世界の耳目を集める中国の自動車産業を知る必読文献となろう。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１部　日本とＡＳＥＡＮ４カ国の自動車産業（東アジア地域の自動車産業の発展と相互関係
  ＡＳＥＡＮと日本
  アジア金融危機後の環境変化　ほか）
  第２部　東アジアの自動車産業と政府の政策（タイと台湾の自動車産業と自由化政策
  マレーシアと中国の自動車産業と政府の役割）
  第３部　中国の自動車産業―発展と課題（中国自動車産業の歴史的回顧
  中国自動車産業の誕生：１９５０‐１９６５
  中国自動車産業の拡大：１９６６‐１９７７　ほか）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  市村 真一(イチムラ シンイチ)
  １９２５年京都生れ。４９年京都大学経済学部卒、５３年マサチューセッツ工科大学Ｐｈ．Ｄ．１９６２年経済学博士。和歌山大学助教授、大阪大学社会経済研究所教授をへて、京都大学東南アジア研究センター教授（６９～７９年所長）、８８年同名誉教授。８８～９５年大阪国際大学副学長、９５～２００１年（財）国際東アジア研究センター所長、以後同センター顧問。東アジア経済学会会長（９４～２００２）
  
  フィンドレー,クリストファー(フィンドレー,クリストファー／Findlay,Christopher)
  オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院教授。１９７４年アデレード大学卒、１９８２年オーストラリア国立大学Ｐｈ．Ｄ．、アデレード大学準教授等を経て現職。主な研究領域：アジア太平洋地域における貿易政策
  
  ファレル,ロジャー(ファレル,ロジャー／Farrell,Roger)
  オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院研究員。１９７８年オーストラリア国立大学卒、１９９７年オーストラリア国立大学アジア太平洋経済政府研究院Ｐｈ．Ｄ．、濠州政府在濠日本大使館顧問、大阪大学公共政策研究科客員研究員等をへて現職。主な研究領域：日本の対外直接投資、自動車産業
  
  吉松 秀孝(ヨシマツ ヒデタカ)
  立命館アジア太平洋大学アジア太平洋学部教授。１９８３年九州大学法学部卒業、１９９６年オーストラリア国立大学アジア太平洋研究所博士課程修了（Ｐｈ．Ｄ．）、国際東アジア研究センター主任研究員、山口大学アジア研究科助教授をへて、現職。専攻：国際関係論、国際政治経済学、東アジア地域研究
  
  劉 源張(リュウ ゲンチョウ)
  中国科学院系統科学研究所研究員（教授）。１９４２年日本に留学、１９４９年京都大学経済学部卒、１９５１～５４年カリフォルニア大学バークレー校大学院在学、１９５７年帰国後、中国科学院にて品質管理・経営情報管理の専門家としての業績多数、系統科学研究所副所長をへて現職。その業績と国家への貢献により、２００１年１１月、中国工程院工程管理学部院士（Ａｃａｄｅｍｉｃｉａｎ）の称号を授与さる

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