コルセアKD431―文化財としての航空機修復 [単行本]

コルセアKD431―文化財としての航空機修復 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  本書は、イギリス海軍航空隊博物館（Ｆｌｅｅｔ　Ａｉｒ　Ａｒｍ　Ｍｕｓｅｕｍ）にあるＣｏｒｓａｉｒ　ＫＤ４３１にまつわるさまざまを載せた書物である。第２次世界大戦時においてアメリカで生産された各種軍用機には名機の誉れ高いものが数々ある。その中で本書のこれは多くの伝説を伝えながら唯一の生き残りの機になるほどの数奇な運命を伴って今日まで位置づいてきた。そして機体の旧規をはじめ、機にまつわる物語の細部までも検証究明しながらその詳細がまとめられている。それは将に近代遺産・産業遺産の保存や活用を示した一つの典型と考えられる。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  まえがき　画期的プロジェクトはこうして始まった
  第１章　“少尉殺し”と呼ばれた戦闘機チャンス・ヴォートＦ４Ｕコルセア
  第２章　イギリス海軍航空隊のコルセア
  第３章　セイロン島からの帰還
  第４章　大いなる挑戦
  第５章　ステップ・バイ・ステップそして見えてきたもの
  第６章　コルセアのパイロットは語る
  あとがき　２００５年のロールアウト

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  モリス,ディヴィッド(モリス,ディヴィッド／Morris,David)
  イギリス海軍航空隊博物館（ヨーヴィルトン）学芸員。１９８１年に技術者見習生として同博物館に。現在、航空機担当学芸員として航空機保存部門を率いている。サマーセット在住。自然保護活動、郷土史研究、ヴィンテージバイクの運転など、多彩な趣味を楽しむ生活を送っている。２００９年からボーンマス大学保存科学部の客員研究員。２００８年１月には国立文化財機構東京文化財研究所で行なわれた「第２１回近代の文化遺産の保存修復に関する研究会航空機の保存と活用」で、“Ｗｏｒｌｄ　Ｗａｒ　２　Ａｉｒｃｒａｆｔ‐Ｍｕｓｅｕｍ　Ｏｂｊｅｃｔ？Ａｎｔｉｑｕｅ？ｏｒ　ａｎ　Ａｒｃｈａｅｏ‐ｌｏｇｉｃａｌ　Ｓｉｔｅ？”（第２次大戦の航空機とは：博物館の展示品、アンティーク、それとも遺跡？）と題した講演を行なった
  
  苅田 重賀(カンダ シゲヨシ)
  １９６５年生まれ。大阪大学文学部卒業。（財）日本航空協会航空遺産継承基金事務局で航空関連の歴史資料の保存に従事

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