駅の空間経済分析―3大都市圏の主要鉄道を対象にして [単行本]

駅の空間経済分析―3大都市圏の主要鉄道を対象にして の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  市場を考慮した駅に関する空間モデルを、都心における都市化の集積水準が周辺駅にもたらす経済効果、ランク・サイズ、介在機会のそれぞれの観点から構築し、それらモデルを３大都市圏の主要な鉄道路線に応用することによって、各鉄道路線の特徴を明らかにする。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  第１章　都市化の集積水準に関する空間的収入モデル（理論モデル
  実証分析）
  第２章　グラビティーモデルにもとづく空間的駅ランク・サイズモデル（空間的ランク・サイズモデル
  実証分析）
  第３章　都心の集積水準に関する介在機会モデル（理論モデル
  実証分析）
  第４章　東京大都市圏私鉄沿線駅周辺地区に関する特性分析（駅周辺地区特性に関する分析）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  神頭 広好(コウズ ヒロヨシ)
  １９５４年長野県に生まれる。’８０年学習院大学経済学研究科修士課程修了。’８４年東京工業大学理工学研究科社会工学専攻博士後期課程単位取得。同年日本学術奨励研究員。’９４～９５年レディング大学（ＵＫ）留学。現在、愛知大学経営学部教授。専攻、経営立地論、立地分析及び都市経済地理学

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