鉄道整備と沿線都市の発展―りんかい線・みなとみらい線・つくばエクスプレスの事例 [単行本]

鉄道整備と沿線都市の発展―りんかい線・みなとみらい線・つくばエクスプレスの事例 の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  鉄道ができることによる波及効果は？今後の望ましい鉄道整備手法とは？鉄道とまちの自律的な発展とは？近年、首都圏で開業された３路線の整備手法や開業効果を事例に、鉄道整備による沿線都市の発展を解説する。都市鉄道開業によるまちづくりの現況を追う一冊。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  第１章　都市を支える鉄道ネットワーク
  第２章　鉄道整備とまちづくりの連携
  第３章　鉄道整備の財源と受益者負担
  第４章　鉄道整備の効果と交通計画支援システム
  第５章　旧貨物線の既存ストックを有効活用した「りんかい線」（事例１）
  第６章　鉄道駅とまちづくりが連携した「みなとみらい線」（事例２）
  第７章　宅地開発と一体的に整備された「つくばエクスプレス」（事例３）
  第８章　鉄道整備と受益者負担による開発利益の還元（事例１、２、３）
  第９章　今後の持続可能な都市を創造するための鉄道整備

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  高津 俊司(タカツ トシジ)
  １９５０年北海道室蘭市生まれ。１９７３年北海道大学工学部卒業後、日本国有鉄道に入る。１９８２年外務省在イラク日本国大使館書記官（バグダット）。１９８７年国鉄改革により日本鉄道建設公団に移籍。１９８９年国連アジア太平洋経済社会委員会勤務（タイ・バンコク）。２００４年（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構東京支社長。２００６年（独）鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部審議役

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