グリーン車の不思議―特別車両「ロザ」の雑学(交通新聞社新書) [新書]

グリーン車の不思議―特別車両「ロザ」の雑学(交通新聞社新書) の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  昭和４４年５月、国鉄の等級制度が廃止されると同時に誕生した「グリーン車」。本書は誕生から現在までの歴史や社会背景、鉄道事情など、ありとあらゆる角度からグリーン車を考察し、トリビア的知識を織り交ぜながらまとめあげた。グリーン車はなぜ「グリーン」なのか。議員パスで「グランクラス」もタダで乗れるのか。首都圏のグリーン車の元祖は…。グリーン車を熟知した著者が分かりやすく解説する。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  第１章　グリーン車が誕生した頃（４４・５、グリーン車誕生　その時、人々は
  等級制廃止は収入の不安から？　ほか）
  第２章　グリーン車のトリビア（グリーン車の「グリーン」は信号機の色が発祥だった！？
  ロザの仕切り扉が「開き戸」であった理由　ほか）
  第３章　リクライニングシート物語（明治時代にもリクライニングシート付きの車両があった！？
  現在と真逆、ロザの元祖はロングシートだった　ほか）
  第４章　懐かしの珍・名グリーン車（急行廃止反対運動で延命した最後の急行型ロザ―キロハ２８形
  現在も車籍が残る北の２階建てロザ―キサロハ１８２形５５０番代　ほか）
  第５章　魅力的な現行グリーン車を見る（現行グリーン車の東西横綱―「グランクラス」と「ＤＸグリーン車」
  コンセントを使いたいならＮ７００系―東海道・山陽新幹線のグリーン車　ほか）

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  佐藤 正樹(サトウ マサキ)
  １９６０年北海道札幌市生まれ。「鉄道ダイヤ情報」編集部を経て１９９６年フリーに。鉄道趣味や旅関連のライターとして、「鉄道ダイヤ情報」（交通新聞社）、「旅の手帖」（交通新聞社）、「週刊鉄道データファイル」（ディアゴスティーニ・ジャパン）などの雑誌媒体を中心に執筆

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