ドイツ工業化における鉄道業 [単行本]

ドイツ工業化における鉄道業 [単行本] の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  １９世紀ドイツにおける経済統合の進展を実証的に検証し、鉄道業の果たした役割を統合的にとらえる労作。地域経済と国民経済・国民国家とのかかわりを追究し、鉄道業の経済的外部性と人的資本蓄積に光を当て、ドイツ工業化の筋道を問う。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  序論　ドイツ工業化論と鉄道・再考
  第１部　経済統合からみた１９世紀ドイツ工業化―国民経済の復位はありうるか（１）（工業化期ドイツ地域経済の編成と収束
  １９世紀ドイツ語圏における市場統合の一局面―金融市場
  農村工業の再編と超地域的連関―東部ドイツ火酒工業の発達）
  第２部　１９世紀ドイツ工業化のなかの鉄道―国民経済の復位はありうるか（２）（鉄道による市場統合の再検証―穀物市場の展開
  初期鉄道業における統一の試み―プロイセン王国鉄道業の位置づけ）
  第３部　官僚制と経済組織―鉄道職員の社会経済史（初期プロイセン鉄道業概観―１８３０年代～５０年代における組織と人員
  ドイツにおける鉄道技術者集団の生成―雇用市場と技術教育制度からみた社会集団
  官僚制と鉄道業組織（１）―プロイセン鉄道業における労働調達、内部労働市場と「例外的雇用」　ほか）
  結語　１９世紀ドイツ鉄道業の新しい位置づけへ

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  〓澤 歩(バンザワ アユム)
  １９６６（昭和４１）年大阪生まれ。１９９１（平成３）年大阪大学大学院経済学研究科経済学専攻博士後期課程中途退学。１９９１（平成３）年大阪大学経済学部助手。１９９２（平成４）年滋賀大学経済学助手。１９９５（平成７）年大阪大学経済学部講師。１９９６（平成８）年在ベルリン日本国総領事館専門調査員。２００１（平成１３）年大阪大学大学院経済学研究科助教授。２００１（平成１３）年大阪大学博士（経済学）

ドイツ工業化における鉄道業 [単行本] の商品スペック