私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉)

販売休止中です

    • 私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉)

    • ￥4,950149 ゴールドポイント（3％還元）
私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉)
100000009001685968

私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉)

価格：￥4,950（税込）
ゴールドポイント：149 ゴールドポイント（3％還元）（￥149相当）
日本全国配達料金無料
出版社：エリエイ出版部
販売開始日： 1988/03/31
お取り扱い： のお取り扱い商品です。
ご確認事項：返品不可

  • 販売休止中です

お気に入りに登録する

私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉) の 商品概要

  • 要旨(「BOOK」データベースより）

    北海道最大の産業であった石炭は、補助金づけの中で遂に国際価格の３倍となり、ほぼ壊滅したといってよい。道内の主要産業はおしなべて不振、不況の中にある。この間、運炭鉄道のみならず、地方鉄道、軌道も続々と廃止され、最後まで残った三菱石炭鉱業も閉山に先立って廃止を迎えたのは周知の通りである。この小冊でご覧いただく私鉄等は、札幌市の路面電車がすすきの付近に８．４キロ残るのみ。あとはすべて姿を消してしまった。

  • 目次(「BOOK」データベースより）

    寿都鉄道
    札幌市交通局
    定山渓鉄道
    三菱鉱業美唄鉄道
    夕張鉄道
    三菱鉱業大夕張鉱業所
    専用鉄道三題（三菱鉱業芦別鉱業所専用鉄道
    北海道炭礦汽船真谷地鉱業所専用鉄道
    三井鉱山砂川鉱業所奈井江専用鉄道）

私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉) の商品スペック

商品仕様
出版社名：エリエイ出版部プレスアイゼンバーン
著者名：湯口 徹（著）
発行年月日：1988/03/31
ISBN-10：4871121712
ISBN-13：9784871121712
判型：B5
ページ数：102ページ
縦：29cm
横：22cm
他のエリエイ出版部の書籍を探す

    エリエイ出版部 私鉄紀行 北線路never again―昭和30年代北海道のローカル私鉄をたずねて〈上〉(レイル〈No.21〉) に関するレビューとＱ＆Ａ

    商品に関するご意見やご感想、購入者への質問をお待ちしています！