鉄道旅行の歴史―19世紀における空間と時間の工業化 新装版 [単行本]

鉄道旅行の歴史―19世紀における空間と時間の工業化 新装版 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  鉄道旅行を産業革命の市民的体験としてとらえた１９世紀の交通文化史・旅の思想史。草創期の鉄道が同時代人に与えた衝撃を、時間・空間概念を軸に検討する。

• 目次

  1 原動力の機械化
  
  2 機械のアンサンブル
  
  3 鉄道の空間と鉄道の時間
  余談──ガラス建築の空間
  
  4 パノラマ風の旅行
  
  5 仕切った車室（コンパートメント）
  旅行中の談笑の終焉
  孤絶
  密室劇
  車室の問題点
  
  6 米国の鉄道
  鉄道以前の交通
  鉄道路線
  新型車輛
  米国の車輛のモデル、川蒸気と定期郵便船
  レールの上の船旅
  追記
  
  7 鉄道旅行の病理学
  余談──工業性疲労
  
  8 事故
  
  9 鉄道事故、鉄道性脊柱、外傷性ノイローゼ
  余談──ショックの歴史
  
  10 刺戟保護、または工業化した意識
  
  11 都市への入口──駅
  
  12 都市の中の鉄道路線
  百貨店
  流通
  追記
  
  原註
  訳者あとがき
  人名解説
  人名索引

• 出版社からのコメント

  鉄道旅行を産業革命の市民的体験として捉えた19世紀の旅の思想史。草創期の鉄道が同時代に与えた影響を時間・空間概念を軸に検討。

• 内容紹介

  鉄道旅行を産業革命の市民的体験としてとらえた19世紀の旅の思想史。その生み出した時間・空間概念の変貌を語り、ヨーロッパと米国の鉄道の違いを技術・経済・国民性の側面から解明。さらに鉄道事故が精神医学および法律に与えた影響を説き、駅舎建築を都市の構造と機能の観点から検討する。
  
  図書館選書
  鉄道旅行を産業革命の市民的体験としてとらえた19世紀の交通文化史・旅の思想史。欧米の草創期の鉄道が同時代人に与えた影響を時間・空間概念を中心に検討する。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  シヴェルブシュ,ヴォルフガング(シヴェルブシュ,ヴォルフガング／Schivelbusch,Wolfgang)
  １９４１年、ベルリンに生まれる。フランクフルト大学とベルリン大学で文学・哲学・社会学を修める。１９７３年以降、ニューヨークとベルリンに在住し、多彩な著作活動を展開。２００３年にハインリヒ・マン賞を授賞、２００５年にマルティン・ヴァルンケ・メダル（アビイ・ワールブルク基金文化学賞）を授与された
  
  加藤 二郎(カトウ ジロウ)
  １９２５年、神奈川県に生まれる。東京大学文学部独文科卒業。一橋大学教授・神奈川大学教授を歴任し、現在、一橋大学名誉教授。ドイツ文学専攻

• 著者について

  W.シヴェルブシュ (シヴェルブシュ ヴォルフガング)
  （Wolfgang Schivelbusch）
  1941年、ベルリンに生まれる。フランクフルト大学とベルリン大学で文学・哲学・社会学を修める。1973年以降、ニューヨークとベルリンに在住し、多彩な著作活動を展開。本書のほか、『楽園・味覚・理性』（1980）、『知識人の黄昏』（1982）、『闇をひらく光』（1983）、『図書館炎上』（1988）、『光と影のドラマトゥルギー』（1992）、『ベルリン文化戦争』（1995）、『敗北の文化』（2003。以上、邦訳は法政大学出版局刊）などの著書がある。2003年にハインリヒ・マン賞を授賞、2005年にマルティン・ヴァルンケ・メダル（アビイ・ワールブルク基金文化学賞）を授与された。
  
  加藤　二郎 (カトウ ジロウ)
  1925年、神奈川県に生まれる。東京大学文学部独文科卒業。一橋大学教授・神奈川大学教授を歴任し、現在、一橋大学名誉教授。ドイツ文学専攻。訳書に、ローベルト・ムージル『特性のない男』（訳者代表。全4巻、河出書房新社）、ローベルト・ムージル『特性のない男』（全6巻、松籟社）、ゴーロ・マン『歴史論Ⅰ・Ⅱ』、イエーシュ・ジュラ『プスタの民』、U.ホルストマン『人間怪物論』、A.フリゼー編『ムージル読本』（共訳）（以上、法政大学出版局刊）などがある。

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