トヨタがGMを越える日―なぜアメリカ自動車産業は没落したのか [単行本]

トヨタがGMを越える日―なぜアメリカ自動車産業は没落したのか の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  ２０１０年、トヨタがＧＭを抜いて自動車業界で世界最大の企業となる―その予測の根拠となる、この２０年間にわたるアメリカ市場の動向と、日本・韓国・ヨーロッパの企業の取り組みを描き、何が「デトロイトの終焉」という事態を引き起こしたのかを明らかにする。アメリカ本土に工場を開設し始めた１９８０年代から今日にいたるまで、ＧＭ、フォード、クライスラーのビッグスリーの牙城を切り崩すために、海外企業が常に目指してきたのは、消費者の要求を汲み取る感覚を磨き、彼らが買いたくなる自動車をつくることであった。１９９０年代の好況期に企業規模の拡大追究に走り、顧客をおろそかにしていたビッグスリーを尻目に、海外のメーカー各社は品質・信頼性・耐久性を旗印にその地盤を固めていった。各社のトップから工場労働者までを取材し、リベートや割引などのインセンティブの弊害、全米自動車労組の存在、工場誘致に伴う諸事情などにも触れながら、詳細かつ徹底的に業界の姿を描き出したノンフィクション大作。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　デトロイトの没落
  第２章　倒れた戦友
  第３章　トヨタとホンダ―同じ目的をめざす二つの歩み
  第４章　現場へ飛び出す
  第５章　ホットドッグ、アップルパイ、そしてカムリ
  第６章　挑戦者
  第７章　上下からの圧力
  第８章　南部のデトロイト
  第９章　デトロイトの終焉
  第１０章　顧客が本当に欲しいものは？
  エピローグ　二〇一〇年の世界

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  メイナード,ミシェリン(メイナード,ミシェリン／Maynard,Micheline)
  自動車ジャーナリスト。自動車産業・航空産業についてのリポートを手がけ『ニューヨーク・タイムズ』をはじめ、『フォーチュン』『ＵＳＡトゥデイ』『ニューズデイ』『ＵＳニューズ＆ワールドリポート』などに寄稿。ミシガン大学ビジネススクールの講師でもある。ミシガン州アナーバーに在住
  
  鬼沢 忍(オニザワ シノブ)
  翻訳家。１９６３年生まれ。成城大学経済学部経営学科卒業。埼玉大学大学院文化科学研究科修士課程修了

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