なぜタクシーは動かなくてもメーターが上がるのか―経済学でわかる交通の謎 [単行本]

なぜタクシーは動かなくてもメーターが上がるのか―経済学でわかる交通の謎 の 商品概要

• 要旨(「BOOK」データベースより）

  高速ツアーバスの事故、ラッシュ時の満員電車、格安航空の台頭など、私たちの日常には交通の話題であふれている。にもかかわらず、その原因をきちんと説明できる人は意外に少ない。そうした「交通にまつわる難問・奇問」を気鋭の交通経済学者がわかりやすく解説する。

• 目次(「BOOK」データベースより）

  なぜ交通なのか
  省エネは良い政策か
  朝夕のラッシュは誰の責任か
  「公共性」の甘く危険な罠
  なぜタクシーは動かなくてもメーターが上がるのか
  時は金なり―あなたの一分はおいくらですか
  違法駐車を減らす方法
  初乗り運賃の不思議
  なぜ子供運賃は大人の半額なのか
  誰が混雑を発生させているのか
  なぜ航空運賃は安くなったのか
  「経済効果○○億円」は本当か
  汚染者負担原則は正義か
  補助金で得をしているのは誰か
  交通データのトリック

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  竹内 健蔵(タケウチ ケンゾウ)
  １９５８年福岡県生まれ。一橋大学大学院商学研究科博士後期課程単位修得、オックスフォード大学経済学部大学院修了（Ｍ．Ｌｉｔｔ．）。博士（商学、一橋大学）。現在、東京女子大学現代教養学部国際社会学科経済学専攻教授、交通政策審議会委員、社会資本整備審議会臨時委員、関東地方交通政策審議会委員など。専攻は交通経済学、公共経済学。主要著書に『都市交通ネットワークの経済分析』（第６６回日本交通学会賞）など

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