鉄道会社の経営―ローカル線からエキナカまで(中公新書) [新書]

鉄道会社の経営―ローカル線からエキナカまで(中公新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  通勤通学に欠かせない大都市の路線、飛行機と熾烈な競争を繰り広げる新幹線、風光明媚なローカル線…。日本の鉄道はバラエティに富んでいるが、それらの経営はいったいどのようにして成り立っているのだろうか。観光に活路を見出す地方私鉄、エキナカで増収を図るＪＲなど、身近にありながら知ることの少ない鉄道会社の経営について、歴史と現状を解説。さらに今後の鉄道を、誰が、どうやって維持していくかを提言する。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  １　鉄道の経営とは
  ２　日本の鉄道事業の特徴
  ３　新幹線鉄道網の形成
  ４　都市鉄道の整備
  ５　鉄道会社のレジャー開発
  ６　鉄道会社の増収努力
  ７　鉄道会社の観光開発
  ８　鉄道会社の沿線開発―住宅地とターミナル
  ９　鉄道会社のエキナカビジネス―ＪＲ東日本の場合
  １０　必要な鉄道の維持のために

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  佐藤 信之(サトウ ノブユキ)
  １９５６年、東京生まれ。亜細亜大学大学院経済学研究科博士後期課程単位取得。亜細亜大学講師、一般社団法人交通環境整備ネットワーク代表理事・会長、ＮＰＯ法人全国鉄道利用者会議（鉄道サポーターズネットワーク）顧問、公益事業学会、日本交通学会会員。専攻・交通政策論、日本産業論

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