リニア新幹線―巨大プロジェクトの「真実」(集英社新書) [新書]

リニア新幹線―巨大プロジェクトの「真実」(集英社新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  最高時速五〇〇キロ超で、東京・大阪を一時間で結ぶ“夢の超特急”リニア新幹線。しかし、その実像は、ほとんど知られていない。全区間の七割が地下走行で、車窓は真っ暗。遠隔操作で運転手不在。乗り換えは不便で、安全対策も環境対策も穴だらけ。中間駅建設は地元負担。新幹線の三～五倍の電力を消費。そして、二〇四五年（予定）の全線開通時には人口が二四％減少するにもかかわらず「移動需要は今より一五％増える」という不可解な試算…。本当にこんな巨大インフラは必要なのか、徹底的に検証する！

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　リニア計画はなぜ生まれたのか
  第２章　なぜリニア中央新幹線をつくるのか
  第３章　どのようにつくるのか
  第４章　過去の“失敗プロジェクト”に学ぶ
  第５章　経済性を検証する
  第６章　技術面、環境面から検証する
  第７章　リニア計画の“終着駅”
  第８章　リニア計画の政策決定の在り方を問う

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  橋山 禮治郎(ハシヤマ レイジロウ)
  １９４０年生まれ。千葉商科大学大学院客員教授。アラバマ大学名誉教授。専門は政策評価、公共計画、経済政策。日本開発銀行（現・日本政策投資銀行）調査部長、日本経済研究所専務理事などを歴任。大平内閣の「田園都市国家構想」立案に参画したほか、運輸政策審議会、産業技術審議会、経済審議会等委員をつとめる

• 内容紹介

  東京・大阪間を1時間で結ぶというリニア新幹線は、本当に「夢の超特急」なのか。本当に必要なインフラなのか。経済性、技術面、環境面など、リニアが抱える致命的な問題を徹底的に論じ尽くす。
  
  

リニア新幹線―巨大プロジェクトの「真実」(集英社新書) の商品スペック