ハルビン駅へ―日露中・交錯するロシア満洲の近代史 [単行本]

ハルビン駅へ―日露中・交錯するロシア満洲の近代史 の 商品概要

• 目次（「BOOK」データベースより）

  まえがき　ハルビン前史―日露善隣の長い十九世紀
  第１章　それは鉄道からはじまった
  第２章　日常的な省庁間の争い
  第３章　満洲植民―政策、成果、反応
  第４章　戦争、革命、政治―一九〇四年から一九〇八年のハルビン
  第５章　彼ヲ知リ己ヲ知ラバ―国境地域のロシア東洋学
  補論　ロシア中国学の系譜―北京、カザン、ペテルブルグ、ウラジオストク（一七一五年～一八九九年）
  あとがき　ハルビンと日本―残照の中の輝き

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  ウルフ,ディビッド(ウルフ,ディビッド／Wolff,David)
  １９６０年、ニューヨーク生まれ。ハーバード大学ロシア・フランス歴史・文学科卒。カリフォルニア大学バークレー校にて博士号取得（歴史学・政治学）。プリンストン大学で教鞭をとった後、ウッドロー・ウィルソン研究所国際冷戦史プロジェクトのディレクター・上級研究員を務める。２００６年より北海道大学スラブ研究センター教授。ロシア史、北東アジアの国際関係史を専門とする
  
  半谷 史郎(ハンヤ シロウ)
  １９６８年、愛知県生まれ。大阪外国語大学ロシア語科卒。ラヂオプレス勤務を経て、東京大学大学院総合文化研究科博士課程修了。博士（学術）。現在は、愛知県立大学外国語学部准教授

• 出版社からのコメント

  東清鉄道の建設から日露戦争へ。ハルビンの波瀾の歴史を描く加藤陽子さん絶讃の名著。「ロシアにとっての『坂の上の雲』が今ここに」

• 内容紹介

  満洲の中心都市・ハルビン。多くの日本人にとっては、伊藤博文が暗殺された都市として記憶されますが、それだけではありません。日本、ロシア、中国を中心に、波瀾の近代史を繰り広げた舞台でもあります。
  始まりは、ロシアのアジア進出にあります。ロシアは東清鉄道を建設し、アジアの不凍港まで鉄道を開通させねばならなかった。その調査の過程で発見されたハルビンは、やがて東清鉄道建設の基地となり、ロシアの植民地となります。
  ロシアの名物蔵相ウイッテの思惑、軍と鉄道会社の利害対立など、ハルビンの発見から植民、そして繁栄と混乱の社会と歴史が綿密に描き出されます。いわば、ヨーロッパとアジアの思惑、国際関係のるつぼとして、ハルビンはあったのです。
  そこでは、中国人、日本人のみならず、ユダヤ人のコミュニティも形成され、「最も自由な国際都市」という側面もそなえてゆきます。
  しかしながら、歴史は、このリベラルな都市を、そのまま許すことはありません。やがて日露戦争に突入。そして、中国による奪還と歴史はうねっていきます。
  そうでありながら、では、鉄道建設で栄えたハルビンはなぜ、リベラルな国際都市の可能性を持つことができたのか。
  本書は、ロシア側の未公開資料など、貴重な史料を広汎に発掘し、壮大なスケールで描く、満洲の近代史です。
  
  加藤陽子（東大教授）さんが、「ロシアにとっての『坂の上の雲』が今ここに」と大絶讃！　まれに見る本格歴史書を、堪能してください。

• 著者について

  ディビッド・ウルフ (ディビッド ウルフ)
  1960年ニューヨーク生まれ。ハーバード大学ロシア・フランス歴史・文学科卒。カリフォルニア大学バークレー校にて博士号取得（歴史学・政治学）
  プリンストン大学で教鞭をとった後、ウッドロー・ウィルソン研究所国際冷戦史プロジェクトのディレクター・上級研究員を務める。2006年より、北海道大学スラブ研究センター教授。
  専攻は、ロシア史、北東アジアの国際関係史。
  主な著書に、To the Harbin Station ;The Liberal Alternative in Russian Manchuria,1898-1914（本書）,Rediscovering Russia in Asia:Siberia snd the Russian Far East,共著に、The Russo-Japanese War in Global Perspective:World War Zeroなどがある。日本語訳された論文も多数。
  
  半谷 史郎 (ハンヤ シロウ)
  1968年生まれ。大阪外国語大学ロシア語科卒。東京大学大学院総合文化研究科博士課程修了。現在、愛知県立大学准教授。
  訳書に、テリー・マーチン『アファーマティヴ・アクションの帝国：ソ連の民族とナショナリズム、1923-1939』（明石書店）など。

ハルビン駅へ―日露中・交錯するロシア満洲の近代史 の商品スペック