空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) [新書]

販売休止中です

    • 空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) [新書]

    • ¥92428 ゴールドポイント(3%還元)
空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) [新書]
画像にマウスを合わせると上部に表示

空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) [新書]

価格:¥924(税込)
ゴールドポイント:28 ゴールドポイント(3%還元)(¥28相当)
日本全国配達料金無料
出版社:平凡社
販売開始日: 2015/06/17
お取り扱い: のお取り扱い商品です。
ご確認事項:返品不可

カテゴリランキング

空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) の 商品概要

  • 要旨(「BOOK」データベースより)

    ファースト、ビジネス、エコノミー―航空の三クラスはどのような経緯で出来上がったのか、いま、ファーストとエコノミーでは、サービスは雲泥の差になりつつある。この格差の拡大はどんな事情に促されたものなのか?航空旅行の歴史を駆け足でたどり、興味津々のクラス分け事情を開陳、明日を予測。
  • 目次

    はじめに

    序章 客室から見た旅客機の歴史
    運を天に任せていた空の旅/最初は客室などなかった/視界の利かない夜は飛ばない
    大洋横断に飛行艇が活躍/優雅だった飛行艇の旅/与圧されていなかった客室
    機内食の始まりはサンドウィッチ/船を手本にした航空
    ランク分けが少なくなった鉄道/革命的変化だったジェット化
    機内レイアウトは簡単に変えられる/搭乗クラスと異なる「運賃クラス」
    将来はいくつのクラスになるのか
    コラム=サービスに付きまとう「お色気」

    part I│国際線──空の大衆化、そして格差拡大
    1 「その他大勢」の〈エコノミークラス〉
    最初の呼称は「ツーリストクラス」/飛行機の発達がYクラスを拡大
    ジェット機でYクラスが主役に/メンツをかけた「サンドウィッチ戦争」
    タダ酒で切り込んだSQ/ジャンボで庶民が飛行機に乗れた
    円高の恩恵を享受できなかった日本人/格安券退治に登場した「正規割引」
    Yクラス内でも格差が拡大/ヴァージンの当初案は「下層民クラス」
    軽視されるYクラス/「格差なし」の燃油サーチャージ
    LCCとの争奪戦になったYクラス客/狭くなるヒップスペース
    LCCは付帯収入で稼ぐ/体重が運賃に連動するサモア航空
    アジア人は「高く」とも広さを求める/エコノミー席の改善に乗り出したキャリア
    将来は「立ち席」が実現か

    2 強豪エアラインの激戦区〈ビジネスクラス〉
    団体客からの分離/シートで差別化したパンナム/当初は運賃の割増はなかった
    「フルフラット」が常識に/多彩な魅力を加味する日系
    「フルフラット」にもさまざまな仕様あり/激しくなる「機内食戦争」
    地上での戦いは「ラウンジ」で/ビジネスクラスは将来にわたって不動の地位

    3 何が「プレミアム」なのか──〈PYクラス〉
    不景気が生んだ新たな「中間クラス」/ビジネス路線のみでの設置
    四クラス制を実現させた超大型機/充実に躍起になるエアライン
    重要になるエンタメ設備/理解しにくいクラスの名称
    将来は新クラスではなく「新シート」扱いにすべき

    4 存続が危ぶまれる〈ファーストクラス〉
    少なくなった設置キャリア/「我がまま」を叶えるサービス
    インテリアの豪華さで驚かせたJAL/狭い「ファースト」に苦しんだコンコルド
    ANAも「ファースト」込みの三クラスで参入/成功しない「豪華」エアライン
    維持するキャリアはさらに豪華に/ファーストにも割引運賃
    将来は超音速ビジネス機か、NYまで二時間の宇宙飛行機
    コラム=各クラス別で高評価のエアラインは?

    part II│国内線──モノクラスから階級社会へ
    1 窮余の一策で生まれた「空のグリーン席」
    第三ラウンドを迎える上級クラスの戦い
    モノクラスが当たり前だった時代/「空のグリーン席」登場

    2 格段に充実した上級クラス、シート
    JASの放ったポテンヒット/〈クラスJ〉で復活、「手軽な上級シート」
    上位客獲得に成果を上げたANA/SKYも当初に上級クラス
    国内にファーストを導入/LCCの影響で期待の高まる上級シート
    大手は上級クラスを一層強化/始まった鉄道〈グランクラス〉との戦い
    将来は鉄道も三クラス制へ

    おわりに
    参考資料
  • 著者紹介(「BOOK著者紹介情報」より)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

    杉浦 一機(スギウラ カズキ)
    1947年石川県生まれ。航空アナリスト。首都大学東京客員教授。利用者サイドの視点から航空産業や航空交通に関する執筆・講演活動を展開。参議院運輸委員会調査室客員調査員、経済産業省産業構造審議会臨時委員、東京都の航空関連委員会委員、福岡空港調査委員会委員なども歴任
  • 出版社からのコメント

    エコノミーと上級クラスの待遇の差は隔絶の域に。かたやシャワー付き個室、かたや立ち乗り……。航空機クラス分けの今をレポート。
  • 著者について

    杉浦 一機 (スギウラ カズキ)
    1947年石川県生まれ。航空アナリスト。首都大学東京客員教授。利用者サイドの視点から航空産業や航空交通に関して執筆・講演活動を展開。参議院運輸委員会調査室客員調査員、経済産業省産業構造審議会臨時委員、東京都の航空関連委員会委員、福岡空港調査委員会委員なども歴任。主な著書に、『エアライン〈超〉利用術』『ものがたり日本の航空技術』『超巨大旅客機エアバス380』『激安エアラインの時代』(いずれも平凡社新書)、『墜ちない飛行機』(光文社新書)、『JAL再建のゆくえ』(草思社)などがある。

空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) の商品スペック

商品仕様
出版社名:平凡社
著者名:杉浦 一機(著)
発行年月日:2015/06/15
ISBN-10:4582857795
ISBN-13:9784582857795
判型:新書
対象:一般
発行形態:新書
内容:交通・通信
言語:日本語
ページ数:261ページ
縦:18cm
他の平凡社の書籍を探す

    平凡社 空の上の格差社会―賢いビジネスクラスの選び方(平凡社新書) [新書] に関するレビューとQ&A

    商品に関するご意見やご感想、購入者への質問をお待ちしています!