新・箱根駅伝―5区短縮で変わる勢力図(角川新書) [新書]

新・箱根駅伝―5区短縮で変わる勢力図(角川新書) [新書] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  ２００６年以降、最長距離で急な上りが続く５区が箱根駅伝の勝負どころとなってきた。しかし１７年からは、４区が延長され、５区が短縮される。この変更がもたらす影響は極めて大きい。元箱根駅伝ランナーの著者が分析する。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　最長区間の山上り５区が生んだドラマ
  第２章　山を制したチームが箱根を制した
  第３章　新・箱根駅伝「勝利のセオリー」
  第４章　王者・青山学院大に迫るライバル校
  第５章　第９３回大会の注目ランナーたち
  第６章　東京五輪を沸かせる選手は現れるのか

• 出版社からのコメント

  箱根駅伝に異変あり。５区の区間距離短縮で、「山の神」が消える!?

• 内容紹介

  今井正人、柏原竜二、神野大地……
  箱根を沸かせた「山の神」の時代は終わるのか？
  
  ５区が最長区間になったのは、第８２回大会（２００６年）からだ。
  それまでは最長区間である「花の２区」のエース対決が最もドラマチックであるとされていた。
  また、最後まで勝負がもつれ、復路での逆転劇も多かった。そんな戦いが長く続いた後に「５区の時代」が到来することになる。
  ２００６年以降、箱根駅伝は完全に「５区勝負」のレースに変わったのだ。
  しかし、そんな「山の神」の時代も終焉を迎えるかもしれない。
  ２０１７年の第９３回大会から小田原中継所の位置が変わり、５区が２３．２kmから２０．８kmに短縮されるのだ。（「はじめに」より）
  
  図書館選書
  ２００６年以降、最長距離で急な上りが続く５区が箱根駅伝の勝負どころとなってきた。しかし１７年からは、４区が延長され、５区が短縮される。この変更がもたらす影響は大きい。元箱根ランナーの著者が分析する

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  酒井 政人(サカイ マサト)
  １９７７年生まれ、愛知県出身。「箱根」を目指して東京農業大学に進学。１年時に出雲駅伝５区、箱根駅伝１０区に出場。２年時の故障で競技の夢をあきらめて、大学卒業後からスポーツライターに。陸上競技をメインに取材して、様々なメディアで執筆している

• 著者について

  酒井　政人 (サカイ　マサト)
  1977年生まれ、愛知県出身。「箱根」を目指して東京農業大学に進学。１年時に出雲駅伝５区、箱根駅伝10区に出場。２年時の故障で競技の夢をあきらめて、大学卒業後からスポーツライターに。陸上競技をメインに取材して、様々なメディアに執筆している。著書に『箱根駅伝 襷をつなぐドラマ』（角川新書）、『箱根駅伝監督 人とチームを育てる、勝利のマネジメント術』（カンゼン）、『東京五輪マラソンでメダルをとるために必要なこと』（ポプラ新書）。

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