最速のリーダー―最少の時間で最大の成果を上げる [単行本]

最速のリーダー―最少の時間で最大の成果を上げる [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  マッキンゼーで１４年間、徹底した効率化で自分とチームの成果を「速く出し続けた」マネジメント術。ビジネス・スクールでは教えてくれない、チームも自分も「残業ゼロ」を実現して充実した時間を生み出す究極の実践術！プレイングマネージャー必読！

• 目次

  はじめに　部内の残業ゼロを実現して、充実した時間を生み出す
  第１章　これ以上あとがない「時短」日本企業のムダな残業　
  第２章　生き残りに必須の「時短」　残業ゼロを推進できるのは経営者　
  第３章　大企業もベンチャーも関係ない！ 残業ゼロを実現する組織
  第４章　まずは部下より自分が変わる！　残業ゼロを実現する上司・リーダー
  第５章　知っていれば誰でも必ずできる！ 残業ゼロを実現する仕事のしかた
  第６章　発想の転換が必要！　残業ゼロを当然とする発想
  第７章　人と企業が生まれ変わる！　ツーランクアップの時短術

• 出版社からのコメント

  上司の意識・行動・指導改革＋部下一人ひとりの努力＝誰もが時短達成！

• 内容紹介

  世界的にも例がない日本の長時間労働と生産性の低さ。それを根本的に解決するために必要なことは一人一人の仕事の仕方ではなく、それを管理するべき「リーダー」のマネジメント。プレイング・マネージャーのための自分と部下の生産性を劇的に向上させる仕事術。
  
  図書館選書
  生産性を上げられるリーダーは、「見えないところ」で何をしているのか？　マッキンゼーで14年間、徹底したスピードで自分だけでなく部下に結果を出させ続けた、チームと自分の成果を「速く出す」マネジメント術

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  赤羽 雄二(アカバ ユウジ)
  東京大学工学部を１９７８年に卒業後、小松製作所で建設現場用ダンプトラックの設計・開発に携わる。１９８３年よりスタンフォード大学大学院に留学し、機械工学修士、修士上級課程を修了。１９８６年、マッキンゼーに入社。経営戦略の立案と実行支援、新組織の設計と導入、マーケティング、新事業立ち上げなど多数のプロジェクトをリード。１９９０年にはマッキンゼーソウルオフィスをゼロから立ち上げ、１２０名強に成長させる原動力となるとともに、韓国企業、特にＬＧグループの世界的な躍進を支えた

• 著者について

  赤羽　雄二 (アカバ　ユウジ)
  1978年、東京大学工学部卒業後、小松製作所でダンプトラックの設計・開発に携わる。 スタンフォード大学大学院に留学し、機械工学修士、修士上級課程を修了。1986年、マッキンゼーに入社。経営戦略の立案と実行支援、新組織の設計と導入、マーケティング、新事業立ち上げなど多数のプロジェクトをリード。 ソウルオフィスをゼロから立ち上げ、120名強に成長させる原動力となる。 2002年、「ブレークスルーパートナーズ株式会社を共同創業。 大企業の経営改革、経営人材育成、新事業創出、も積極的に取り組んでいる。

最速のリーダー―最少の時間で最大の成果を上げる [単行本] の商品スペック