プロ野球と鉄道 （プロ野球と鉄道<121>） [新書]

プロ野球と鉄道 （プロ野球と鉄道<121>） [新書] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  かつて多くの球団を鉄道会社が保有していたように、古くから密接なつながりがあるプロ野球と鉄道。チームの遠征においても鉄道は必要不可欠で、新幹線の開業による所要時間の短縮は革命的な出来事だった。本書では、黎明期から現在までのプロ野球と鉄道の関わりについて、各種資料を検証・考察するとともに、往時のスター選手たちが語るエピソードなど、さまざまな視点からその深いつながりを紹介する。

• 目次

  第一章　黎明期の職業野球
  第二章　昭和の遠征事情
  第三章　鉄道会社のプロ野球チーム
  第四章　広島東洋カープと鉄道との密接な関係
  第五章　西武鉄道と阪神電鉄の観客輸送への取り組み
  第六章　12球団の本拠地球場と鉄道
  第七章　かつての名選手に聞いた“プロ野球と鉄道”

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  田中 正恭(タナカ マサヤス)
  昭和３０（１９５５）年神戸市生まれ。甲南大学卒。国内鉄道全線走破のほか、シベリア鉄道など海外２７カ国を鉄道旅行。鉄道を中心とした執筆活動を続けている。熱心なプロ野球ファンでもあり、昭和５７（１９８２）年から９年間阪急ブレーブス東京応援団として活動した

• 出版社からのコメント

  新幹線の開業はプロ野球にとって革命的な出来事だった

• 内容紹介

  かつて多くの球団を鉄道会社が保有していたように、古くから密接なつながりがあるプロ野球と鉄道。
  チームの遠征においても鉄道は必要不可欠で、
  新幹線の開業による所要時間の短縮は革命的な出来事だった。
  本書では、黎明期から現在までのプロ野球と鉄道の関わりについて、
  各種資料を検証・考察するとともに、
  現在球団を保有する阪神電鉄や西武鉄道の取り組みなどを紹介。
  さらに、金田正一氏や古葉竹識氏といった往時のスター選手たちが語るエピソードなど、
  さまざまな視点からその深いつながりをひもといていく。

• 著者について

  田中正恭 (タナカマサヤス)
  昭和30年、神戸市生まれ。甲南大学卒。神奈川県在住。
  国内鉄道全線踏破のほか、海外27カ国を鉄道旅行。鉄道を中心とした執筆活動を続けている。
  熱心なプロ野球ファンでもあり、昭和57年から9年間阪急ブレーブス東京応援団として活動した。
  ブレーブス消滅後は、12球団の試合を観戦し、球場での観戦は1000試合を超える。
  著書に『われらブレーブス人間』（菁柿堂・共著）、『消えゆく鉄道の風景』『終着駅』（自由国民社）、『夜汽車の風景』（クラッセ）などがある。

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