「大東亜共栄圏」と幻のスマトラ鉄道―玉音放送の日に完成した第二の泰緬鉄道 [単行本]

「大東亜共栄圏」と幻のスマトラ鉄道―玉音放送の日に完成した第二の泰緬鉄道 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  インドネシア・スマトラ島に、アジア・太平洋戦争中、巨大鉄道がつくられていた！敗戦の日に完成したこの鉄道建設で、多くの捕虜やロームシャが犠牲になった。膨大な資料の渾身の発掘・分析と現地でのていねいな聞き取り調査により、歴史の闇に埋もれていた幻の鉄道の全貌が初めて明らかになる。

• 目次

  第一部「大東亜共栄圏」と鉄道
  
  　第一章「皇国の大東亜新秩序建設の為の生存圏」
  　第二章　東南アジア占領地における日本軍政
  　第三章「大東亜共栄圏」を打通する鉄道
  
  第二部　スマトラ横断鉄道
  
  　第四章　スマトラ横断鉄道建設計画
  　第五章　スマトラ横断鉄道建設と企業・鉄道連隊
  　第六章　ロームシャの惨状
  　第七章　現地で村の古老・二世・三世に聞く
  　第八章　犠牲になった捕虜
  　第九章　オランダ裁判・東京裁判から見たスマトラ横断鉄道建設
  　第十章　民間人抑留者と「慰安婦」
  　第十一章　「大東亜共栄圏」の解体と敗戦後のスマトラ横断鉄道

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  江澤 誠(エザワ マコト)
  評論家。１９４９年千葉県生まれ。同志社大学法学部政治学科卒業、横浜国立大学環境情報学府大学院博士課程修了・環境学博士。スマトラ横断鉄道の調査のプロセスで、戦時下の幻の新聞『スマトラ新聞』を発掘、復刻した

• 内容紹介

  インドネシア・スマトラ島に、
  アジア太平洋戦争下、巨大鉄道がつくられていた！
  
  玉音放送の日（1945年8月15日＝敗戦の日）に完成した
  この鉄道は、多くの捕虜やロームシャの犠牲者を出しており、
  泰緬鉄道に並ぶ、歴史的負の遺産である。
  
  シンガポール島からマレー、タイ、仏印、華南～華北、
  南満洲、朝鮮を経て東京につながる「大東亜縦貫鉄道」構想を、
  スマトラ島まで延ばしたこの鉄道で、
  日本軍は何をしようとしたのか。
  
  膨大な資料の渾身の発掘・調査と、
  現地でのていねいな聞き取りにより、
  歴史の闇に埋もれていた幻の鉄道の全貌が初めて明らかになる。
  
  アジア太平洋戦争の実像を浮き彫りにする、ノンフィクションの大著！

• 著者について

  江澤 誠 (エザワ マコト)
  えざわ まこと
  評論家。
  1949年千葉県生まれ。同志社大学法学部政治学科卒業、
  横浜国立大学環境情報学府大学院博士課程修了・環境学博士。
  捕虜調査・交流団体POW研究会会員。
  スマトラ鉄道の調査のプロセスで、
  戦時下の幻の新聞『スマトラ新聞』の発掘・復刻をした。
  主著：監修・解題『スマトラ新聞（復刻版）』（ゆまに書房、2017年）、
  『脱「原子力ムラ」と脱「地球温暖化ムラ」 いのちのための思考へ』
  （新評論、2012年）、
  『地球温暖化問題原論 ネオリベラリズムと専門家集団の誤謬』
  （新評論、2011年）、
  『増補新版「京都議定書」再考！－温暖化問題を上場させた
  “市場主義”条約』（新評論、2005年）、
  『欲望する環境市場－地球温暖化防止条約では地球は救えない』
  （新評論、2000年）他多。

「大東亜共栄圏」と幻のスマトラ鉄道―玉音放送の日に完成した第二の泰緬鉄道 の商品スペック