ここがすごい!東京メトロ―実感できる驚きポイント(交通新聞社新書) [新書]

ここがすごい!東京メトロ―実感できる驚きポイント(交通新聞社新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  保有車両は約２７００両、ＪＲを除けば日本一という東京メトロ。９の路線を持ち、総営業キロは１９５．１キロに及ぶ。都心の地下にこれだけの鉄道システムを作り上げるには、膨大な時間と人、技術が注ぎ込まれている。日々の運行でも、多くの路線と相互直通運転を行ない、地上の鉄道とは異なる制約が多い。そうした複雑な鉄道ネットワークを維持する東京メトロの「すごさ」を、実際に見たり感じられるポイントを中心に紹介する。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  序章
  第１章　銀座線　日本初の地下鉄に刻まれた「歴史」
  第２章　丸ノ内線　地形に沿って走る「サインウェーブ」
  第３章　日比谷線　営団における相互直通運転の嚆矢
  第４章　東西線　日本屈指の混雑路線ゆえの苦労
  第５章　千代田線　新技術を本格的に採用
  第６章　有楽町線　独立線区から複雑な相互直通路線へ変貌
  第７章　半蔵門線　相互直通運転の新スタイル
  第８章　南北線　フルスクリーン式ホームドアを導入
  第９章　副都心線　唯一「都心」を通らない最新路線
  第１０章　日々進化を続けるサービス

• 出版社からのコメント

  昭和２年開業の銀座線から平成20年開業の副都心線まで。
  TOKYOを地下から支える巨大ネットワークを深掘り！

• 内容紹介

  ９つの路線を運行し、総営業キロは195.1キロに及ぶ東京メトロ。
  都心の地下にこれだけの鉄道システムを作り上げるには、
  膨大な時間と人、最新の技術が注ぎ込まれている。
  複雑な鉄道ネットワークを維持する東京メトロの「すごさ」を、
  実際に見たり感じられるポイントを中心に、
  利用者の立場から詳しく紹介する。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  土屋 武之(ツチヤ タケユキ)
  １９６５年生まれ。大阪大学文学部卒。『ぴあ』編集部などを経て、１９９７年よりフリーのライター

• 著者について

  土屋武之 (ツチヤタケユキ)
  1965年生まれ。大阪大学文学部卒。『ぴあ』編集部などを経て、1997年よりフリーのライター。著書に、『ツウになる！鉄道の教本』（秀和システム）、『JR私鉄全線 地図でよくわかる 鉄道大百科』（JTBパブリッシング）、『まるまる大阪環状線めぐり』（共著・交通新聞社）、『新きっぷのルール ハンドブック』（実業之日本社）など。

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