中国地方の自動車産業―人口減少社会におけるグローバル企業と地域経済の共生を図る [単行本]
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中国地方の自動車産業―人口減少社会におけるグローバル企業と地域経済の共生を図る [単行本]

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出版社:晃洋書房
販売開始日: 2019/09/03
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中国地方の自動車産業―人口減少社会におけるグローバル企業と地域経済の共生を図る の 商品概要

  • 要旨(「BOOK」データベースより)

    地域経済のための実践的な議論を試みる。中国地方の自動車産業を中核企業と部品産業、支援機関の各視点から詳細に分析。人口減少という深刻な制約のもと、地方の自動車産業が直面するグローバル化と地域経済との共生について考える。
  • 目次

    はしがき

    序 章 構造不況業種化しようとする中国地方の自動車産業
     はじめに
     1.中国地方の人口減少問題
     2.中国地方におけるマツダ,三菱自の生産・輸出戦略
     3.中国地方と九州地方の自動車産業集積
     4.工業統計表,産業連関表,貿易統計から見る中国地方自動車産業の実態
     5.地域の自動車産業の類型化
     6.G地域自動車産業論Iの理論的背景と本書の構成

    第1部 中核企業の視点

    第1章 中核企業の競争力形成史
      ――技術選択と提携による資源補完――
     はじめに
     1.マツダの経営展開
     2.三菱自の経営展開
     小 括

    第2章 国内部品調達
      ――系列の選抜と系列外への依存――
     はじめに
     1.国内部品調達構造の概観
     2.国内部品調達構造の系列分析
     3.提携の影響
     小 括

    第3章 海外部品調達
      ――海外拠点での系列取引の再現性――
     はじめに
     1.マツダ,三菱自の海外生産拠点
     2.現地調達の構造
     3.マツダ・タイ拠点の事例研究
     小 括

    補論1 群馬県太田市の自動車産業
      ――SUBARU(スバル)の生産システム,部品調達における地場部品企業の役割――
     はじめに
     1.太田市の自動車産業の現状
     2.スバルの概況
     3.スバルの生産拡大を可能にした要因
     4.スバルの部品調達構造における地場部品企業
     小 括

    第2部 部品企業の視点

    第4章 地場協力会組織の比較
      ――マツダと三菱自の系列取引構造――
     はじめに
     1.わが国自動車産業における協力会組織の諸研究とマツダ,三菱自の協力会
     2.マツダ,三菱自両社の協力会組織構造分析
     3.法人としての東友会とウイングバレイの比較
     小 括

    第5章 山陰企業の自動車部品事業への参画
     はじめに
     1.山陰地方の製造業と自動車産業の位置づけ
     2.山陰自動車部品企業の立地と生産品目
     3.資本・生産連関からみた山陰自動車部品企業
     4.鳥取県自動車部品企業の事例
     5.島根県自動車部品企業の事例
     小 括

    第6章 独立系部品企業との取引関係
      ――自動車タイヤの事例――
     はじめに
     1.自動車タイヤ業界の構造分析
     2.わが国タイヤ企業の生産と流通
     3.国内自動車タイヤ取引構造の比較分析
     小 括

    補論2 瀬戸内海対岸(四国北部)工業地域の自動車産業への包摂可能性

    第3部 支援機関の視点

    第7章 地域における産業集積力強化に向けた産学官連携の展開
     はじめに
     1.公的機関主導による産学官連携(岡山県)
     2.公的機関主導・域外追随による産学官連携(鳥取県)
     3.完成車企業・公的機関連携による産学官連携(広島県)
     小 括

    第8章 中国地方の自動車産業集積と地域金融機関
     はじめに
     1.金融行政の変化と地域経済
     2.中国地方の自動車産業集積に向けた金融機関の働き
     小 括

    第9章 オール広島体制の到達点と課題
      ――支援企業・機関から見たマツダ「モノ造り革新」――
     はじめに
     1.マツダ「モノ造り革新」とは
     2.支援企業の貢献
     3.政府(国・自治体)の貢献
     4.オール広島体制の課題
      ――グローバル企業としてのマツダの経営戦略と地場企業のCASE対応能力――
     小 括

    終 章 中国地方自動車産業に内在する3つの問題性
     1.論点の整理
     2.問題性の指摘
     3.残された課題

    補論3 先行研究の検討

    参考文献
  • 出版社からのコメント

    地域経済のための実践的な議論を試みる。中国地方の自動車産業を中核企業と部品産業、支援機関の各視点から詳細に分析。
  • 内容紹介

    中国地方の自動車産業を中核企業と部品産業、支援機関の各視点から詳細に分析。人口減少という深刻な制約のもと、地方の自動車産業が直面するグローバル化と地域経済との共生について考える。
  • 著者紹介(「BOOK著者紹介情報」より)(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)

    佐伯 靖雄(サエキ ヤスオ)
    立命館大学専門職大学院経営管理研究科准教授、博士(経済学、京都大学)、博士(経営学、立命館大学)。1977年生まれ。自動車部品企業勤務ののち、立命館大学経営学部助教、名古屋学院大学商学部講師を経て2015年4月より現職。一般財団法人機械振興協会経済研究所特任フェローを兼任。『自動車の電動化・電子化とサプライヤー・システム:製品開発視点からの企業間関係分析』(晃洋書房、2012年、2014年度工業経営研究学会学会賞受賞)など

中国地方の自動車産業―人口減少社会におけるグローバル企業と地域経済の共生を図る の商品スペック

商品仕様
出版社名:晃洋書房 ※出版地:京都
著者名:佐伯 靖雄(編著)
発行年月日:2019/08/30
ISBN-10:4771032378
ISBN-13:9784771032378
判型:A5
対象:専門
発行形態:単行本
内容:経営
言語:日本語
ページ数:333ページ
縦:22cm
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