2020年版 間違いだらけのクルマ選び [ムックその他]

2020年版 間違いだらけのクルマ選び [ムックその他] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  ２０２０年版の指摘：ドイツ勢の急激なＥＶシフトは非現実的だ。マツダ、攻めの改革。その自信の根拠とは？メーカーも誤算。自動運転は簡単じゃなかった。日本発。人間中心のクルマ進化「シート革命」。モーターショーの復権が“東京”から始まった！ＶＷはゴルフをフェードアウトさせるつもりか。買うべきクルマ、クルマの未来。両方わかる一冊。

• 目次

  はじめに　　
  　　
  ＰＡＲＴ１　２０２０年版特集　
  　第１特集　ヤリスvsフィット
  　第２特集　トヨタとVW、ベストセラーカーの今と未来
  　第３特集　マツダは本当に危機なのか？
  　　
  ＰＡＲＴ２　クルマ界はどうなる？　
  1　東京モーターショー　モーターショーの復権が“東京”から始まった！
  2　電気自動車大量デビュー　ドイツ勢の急激なEVシフトは非現実的だ
  3　あおり運転＆高齢者事故　怒りや恐怖に駆られるな。合理的対策を！
  4　国産車シート革命　日本発。人間中心のクルマ進化が始まった
  5　「ハンズオフ」の次は？　メーカーも誤算。自動運転は簡単じゃなかった
  6　クルマのデジタル化　「お勧め機能」では“愛車”への愛は深まらない
  7　ヤングタイマー　30年前のクルマを普段使い。実はスゴいことだ
  8　スバルとトヨタ　スバルが“らしさ”発揮するほど提携は強固に
  9　今年の私のクルマ達　スープラRZ購入。ふらっと遠くへ出かけたい
  10　ホンダのモータースポーツ　継続は力。ドライバー育成もF1も全うを
  11　GRの攻勢　今、勢いがスゴい。商品投入もレース実績も！
  　　
  ＰＡＲＴ３　車種別徹底批評（国産車）　
  　今期のベスト３台　
  　　
  ＰＡＲＴ４　車種別徹底批評（外国車）　
  　　
  巻末付録　車種別採点簿　

• 内容紹介

  伝統と信頼の、クルマバイヤーズガイド＆クルマ業界まるわかり本が、今年も刊行！
  
  買うべきクルマ、
  クルマの未来。
  両方わかる一冊！
  
  第１特集　ヤリスvsフィット
  第２特集　トヨタとVW、ベストセラーカーの未来
  第３特集　マツダは本当に危機なのか？
  
  【2020年版の指摘】
  ◎ドイツ勢の急激なEVシフトは非現実的だ
  ◎マツダ、攻めの改革。その自信の根拠とは？
  ◎メーカーも誤算。自動運転は簡単じゃなかった
  ◎日本発。人間中心のクルマ進化「シート革命」
  ◎モーターショーの復権が“東京”から始まった！
  ◎VWはゴルフをフェードアウトさせるつもりか
  
  【今期版の車種評抜粋】
  ○ヤリス
  　先進技術てんこ盛り。走りが物凄くハイレベル
  
  ○インサイト
  　美点あるが、焦点定まらず。シャシーも△
  
  ○ＲＡＶ4
  　骨太の四駆性能を引っ提げ、帰ってきた！
  
  ○マツダ３
  スタイルと走りに振り切ったスペシャルティだ
  
  ○リーフ
  　電池増えて重くなったｅ＋は△だった！
  
  ○ＢＭＷ１シリーズ
  　ＦＦ化で得た物は失った物より大きいか
  
  ○カローラ
  　大衆車としての使命感・誇りみなぎる快作
  
  ○スカイライン
  　日産にまだスカイラインをやる気あった！
  
  ○新型フィット
  　走りも視界も心地よさ実感。ハイブリッド◎
  
  ○テスラ・モデル３
  　ライバル達の心胆寒からしむ本物のクルマ
  
  ○ＭＸ-30
  　ＥＶの良さとマツダの得意技は相性が抜群！
  
  【今期版のニューカー】
  ヤリス／フィット／カローラ／VW ID.3／VW新型ゴルフ／マツダ3／CX-30／MX-30／MIRAI／インサイト／レヴォーグ／アコード／レガシィ・アウトバック／レガシィB4／スカイライン／デイズ／ekクロス／N-WGN／タント／デリカD:5／スープラ／ロッキー／ライズ／RAV4／BMW1シリーズ／プジョー208／ポルシェ・タイカン／テスラ・モデル3／メルセデスベンツEQC／VWゴルフTDI／アルファロメオ・ジュリア・ディーゼル

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  島下 泰久(シマシタ ヤスヒサ)
  １９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして専門誌やｗｅｂ、男性誌などへ寄稿するほか、ラジオ、テレビ番組への出演、講演など様々な舞台で活動する。２０１９‐２０２０日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。『間違いだらけのクルマ選び』を２０１１年の復活から徳大寺有恒氏とともに、そして２０１６年版からは単独で執筆する。２０１９年には新たにＹｏｕＴｕｂｅチャンネル「ＲＩＤＥ　ＮＯＷ‐Ｓｍａｒｔ　ＭｏｂｉｌｉｔｙＲｅｖｉｅｗ」を立ち上げた

• 著者について

  島下 泰久 (シマシタ　ヤスヒサ)
  島下泰久（しました・やすひさ）
  1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして専門誌やweb、男性誌などへ寄稿するほか、ラジオ、テレビ番組への出演、講演など様々な舞台で活動する。2019-2020 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。『間違いだらけのクルマ選び』を2011年の復活から徳大寺有恒氏とともに、そして2016年版からは単独で執筆する。2019年には新たにYouTubeチャンネル「RIDE NOW -Smart Mobility Review-」を立ち上げた。

2020年版 間違いだらけのクルマ選び [ムックその他] の商品スペック