近代河川舟運のGIS分析―淀川流域を中心に [単行本]

近代河川舟運のGIS分析―淀川流域を中心に [単行本] の 商品概要

• 目次

  第1章　序　論
  第2章　河川舟運および歴史GISにおける研究動向と課題
  第3章　明治期における河川舟運の地域差
  　　　　 －淀川流域・木曽三川流域・利根川流域を中心に－
  第4章　明治期における淀川流域の舟運の実態
  　　　　 －浜・港・船舶定繋地に着目して－
  第5章　明治中期から後期にかけての淀川流域における舟運の変化
  第6章　大正期から昭和初期にかけての淀川流域における舟運の変化
  第7章　昭和初期航空写真を用いた船舶分布の検討－淀川中流域を事例に－
  第8章　考　察
  第9章　結　論

• 出版社からのコメント

  淀川流域を対象に、明治から昭和初期における舟運の盛衰過程とその要因を、GISを用いた時空間分析に基づいて実証・考察する。

• 内容紹介

  明治期から昭和初期にかけて，川は近代日本の発展を支える重要な交通路であり運搬路であった。舟運が盛んであった淀川・木曽三川・利根川の各流域を事例に舟運の地域差を比較検討するとともに，淀川流域を対象に，明治中期，明治後期，大正・昭和初期の3つの時期における舟運の盛衰過程とその要因を，GISを用いた時空間分析に基づいて実証・考察する。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  飯塚 公藤(イイズカ タカフサ)
  飯塚隆藤。１９８０年生まれ。埼玉県桶川市出身。駒澤大学文学部地理学科卒業。駒澤大学大学院人文科学研究科地理学専攻修士課程修了。立命館大学大学院文学研究科人文学専攻修了。現在愛知大学地域政策学部准教授。博士（文学）。歴史・文化地理学、地理情報科学、歴史ＧＩＳ、まちづくりなどを専門とする

近代河川舟運のGIS分析―淀川流域を中心に [単行本] の商品スペック