妙な線路大研究 東京篇(じっぴコンパクト新書) [新書]

妙な線路大研究 東京篇(じっぴコンパクト新書) [新書] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  過去や未来も絡んでくる！ルートの要素は地形だけじゃない。古い路線ほど横槍が入って右往左往！？悩んだ末にいまのルートができあがった！複雑な鉄道網は複雑な経緯の結果！？地図を眺めて気づく、ルート取りの謎！

• 目次

  【第一章】JRの変な線路
  なぜ山手線の線形は縦長なのか?
  なぜ山手線の田端～池袋間はM字なのか?
  なぜ上野～王子の線路脇は断崖絶壁なのか?
  なぜ最初の駅が汐留に建設されたのか?
  なぜ品川駅の南に北品川駅があるのか?
  なぜ東中野～立川の中央線はまっすぐなのか?
  なぜ都心の中央線はS字をしているのか?
  なぜ飯田橋駅ホームは移設の必要があったのか?
  なぜ御茶ノ水駅で中央線と総武線が分かれるのか?
  なぜ総武線は「く」の字を描いているのか?
  東京駅の貴賓室はどこにつながっているのか?
  
  【第二章】地下鉄の気になる線路
  なぜ青山通りを銀座線と半蔵門線が並走するのか?
  なぜ丸ノ内線はしばしば地上に顔を出すのか?
  なぜ荒川を通る地下鉄はすべて地上に出るのか?
  なぜ日比谷線はキーキー派手に音を立てるのか?
  なぜ丸ノ内線は国会議事堂の敷地を走るのか?
  なぜ巣鴨駅の北にあるのに西巣鴨駅なのか?
  なぜ地下鉄のエスカレーターは長いのか?
  大江戸線で味わう不思議な感覚の秘密
  なぜ大江戸線は環状運転しないのか?
  なぜ千代田線にひと駅だけの線があるのか?
  
  【第三章】私鉄の怪しい線路
  なぜ山手線に接続する私鉄線は急カーブなのか?
  なぜ東武と京成の都心の線形はY字なのか?
  なぜ東武線は荒川堤防ギリギリを通っているのか?
  東武大師線は参詣目的の鉄道ではなかった!?
  なぜ品川・大田区内の東急線は錯綜しているのか?
  なぜ小田急代々木八幡駅は急カーブなのか?
  なぜ井の頭線は渋谷からすぐトンネルに入るのか?
  なぜ井の頭線は明大前だけ南北方向を走るのか?
  なぜ東急田園都市線は玉川通りを通るのか?
  なぜ京王は支線の高尾線を建設したのか?
  なぜ西武多摩川線は孤高の存在なのか?
  なぜ鉄道工事現場から大量の人骨が出土したのか?

• 内容紹介

  当たり前すぎて気にもしない、電車の通り道には複雑な歴史が眠っている。
  
  毎日利用してる鉄道路線の「そこが、そのようにカーブしている」のにも理由があった!
  当たり前すぎて気にもしない、電車の通り道には複雑な歴史が眠っている。
  立ち止まって掘り下げた33の謎を、わかりやすい地図とともに解説。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  竹内 正浩(タケウチ マサヒロ)
  １９６３年愛知県生まれ。文筆家、歴史探訪家。地図や鉄道、近現代史をライフワークに取材・執筆を行う

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