大相撲と鉄道―きっぷも座席も行司が仕切る!?(交通新聞社新書) [新書]

大相撲と鉄道―きっぷも座席も行司が仕切る!?(交通新聞社新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  年６回の本場所と地方巡業で、年間を通じて日本全国をめぐる大相撲。各地への移動に際する列車の手配、車両割り、力士の座席指定は「行司」の仕事のひとつだ。本書では現役幕内格行司であり鉄道ファンでもある木村銀治郎が、相撲列車の実情やきっぷ手配の技、大相撲と鉄道が交錯する雑学などを披露。峰崎親方が語る相撲列車の思い出も必読！

• 目次

  第一章　相撲列車は、こんな列車だ
  日本相撲協会員全体の移動手段の勘案と手配を一手に担う「輸送係」の仕事ぶりとは。相撲列車はいつ走るのか、車内はどのようになっているのか。有名力士のエピソードなども。
  
  第二章　きっぷの手配方や列車移動あれこれ
  どのような規則に沿ってきっぷの手配を行っているか。そして、番付がモノをいう大相撲の世界において、誰がグリーン車を利用できるのか。親方衆の隣には誰が座るのか。
  
  第三章　まだある大相撲×鉄道雑学
  現役力士の名前が特急の愛称に？　運転士に転身した力士がいる？　その筋では有名な出世列車のエピソード？　東京駅のイメージは横綱の土俵入り？
  
  コラム１　峰崎親方＆銀治郎さんインタビュー（聞き手　能町みね子）
  コラム２　国技館が、もとは両国駅だったという事実

• 出版社からのコメント

  大相撲現役幕内格行司であり、鉄道ファンでもある木村銀治郎氏が、相撲と鉄道の関係性がうかがえる雑学などを紹介する。

• 内容紹介

  「鉄道×大相撲」で現役行司が書き下ろし!!
  現役幕内格行司である木村銀治郎だからこそ書けた、
  大相撲と鉄道の関係性を深掘りする一冊。
  相撲愛好家・能町みね子ならではのイラストも収録。
  「交通新聞社新書」シリーズ中でも人気の「鉄道×異業種」コラボレーションの妙。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  木村 銀治郎(キムラ ギンジロウ)
  昭和４９年生まれ。幕内格行司。平成２年三月場所初土俵。平成２６年十一月場所幕内格昇進を機に三代・木村銀治郎を襲名。土俵上のさばきのほか、大相撲の魅力を伝えるべくテレビやラジオ、雑誌などで活躍、講演活動なども行う

• 著者について

  木村銀治郎 (キムラギンジロウ)
  1974年生まれ。幕内格行司。1990年三月場所初土俵。2014年十一月場所幕内格昇進を機に三代・木村銀治郎を襲名。土俵上のさばきのほか、大相撲の魅力を伝えるべくテレビやラジオ、雑誌などで活躍、講演活動なども行う。監修に『大相撲語辞典』（誠文堂新光社）。
  
  能町みね子 (ノウマチミネコ)
  1979年生まれ。エッセイスト、イラストレーター。相撲愛好家でもあり、テレビやラジオの相撲番組における軽快なトークが人気。

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