都電荒川線 沿線ぶらり旅 [単行本]

都電荒川線 沿線ぶらり旅 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  三ノ輪橋～早稲田１２．２キロ、沿線の魅力再発見の日帰り旅！下町情緒から最新スポットまで魅力満載の停留場巡り！

• 目次（「BOOK」データベースより）

  三ノ輪橋
  荒川一中前
  荒川区役所前
  荒川二丁目
  荒川七丁目
  町屋駅前
  町屋二丁目
  東尾久三丁目
  熊野前
  宮ノ前
  小台
  荒川遊園地前
  荒川車庫前
  梶原
  栄町
  王子駅前
  飛鳥山
  滝野川一丁目
  西ヶ原四丁目
  新庚申塚
  庚申塚
  巣鴨新田
  大塚駅前
  向原
  東池袋四丁目
  都電雑司ヶ谷
  鬼子母神前
  学習院下
  面影橋
  早稲田

• 出版社からのコメント

  荒川線は王子電気軌道が開業し、それを東京市が買収しました。下町の風情や寺社仏閣、近代化の産業遺産などぜひお出かけください。

• 内容紹介

  都電荒川線は、もともと明治42年に王子電気軌道が現在の飛鳥山～大塚間で開業した路線が順次、三ノ輪橋～早稲田間に延伸開業し、それを東京市（現在の東京都）が買収したものです。当時は三ノ輪橋～赤羽の27系統と、荒川車庫前～早稲田の32系統の２つの路線が存在していました。1960年代後半には都電の各路線が次々と廃止されましたが、この２つの系統は路線の大半が専用軌道のため交通渋滞の原因となりにくいことから、廃止されることなく「都電荒川線」と改称されて現在まで走り続けています。沿線各地に広がる下町の風情や寺社仏閣、東京近代化の産業遺産など見どころは尽きることがありません。本書片手にぜひお出かけください。
  
  図書館選書
  荒川線は王子電気軌道が三ノ輪橋～早稲田間に開業し、それを東京市が買収したものです。沿線各地に広がる下町の風情や寺社仏閣、東京近代化の産業遺産など見どころは尽きることがありません。本書片手にぜひお出かけください。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  山下 ルミコ(ヤマシタ ルミコ)
  郷土史研究家。産経新聞社、サンケイリビング新聞社等の記事執筆を長年にわたり続ける

都電荒川線 沿線ぶらり旅 [単行本] の商品スペック