Motor Magazine (モーター マガジン) 2021年 08月号 [雑誌]

Motor Magazine (モーター マガジン) 2021年 08月号 の 商品概要

• 内容説明

  輸入車・国産車最新情報の自動車総合誌

• 内容紹介

  【第一特集】新型ゴルフ ベストバイ ＆ 最新フォルクスワーゲン一気乗り
  【第二特集】刺激的な"ドイツ スーパーSUV"の個性
  【特別企画】最新のBMW M3 コンペティションで駆け抜ける
  【別冊付録】フォルクスワーゲン ゴルフのアプローチ
  
  ≪本誌 目次≫
  
  【第一特集】
  『新型ゴルフ ベストバイ ＆ 最新フォルクスワーゲン一気乗り』
  [Part1] 国内導入モデル ロードインプレッション
  ・ゴルフ eTSI アクティブ / スタイル / R ライン
  [Part2] トラベルアシストの効能とデジタル化の使い勝手
  [Part3] バイヤーズガイド＆私たちのおすすめベストバイ
  [Part4] 第8世代のバリエーションを展望
  ・ゴルフ ヴァリアント / オールトラック / GTI / GTD / R
  [Part5] マイナーでも"Big Change "で実現した理想
  ・パサート TDI エレガンス アドバンス
  ・パサート ヴァリアント TDI R ライン
  ・ティグアン TSI スタイル
  ・ティグアン TSI R ライン
  [Part6] 熱いハートを満足させるSUV
  ・ティグアンR
  [Part7] 注目はシューティンブブレーク
  ・アルテオンRシューティングブレーク
  [Part8] 成熟進むカジュアルスポーティ
  ・T クロス TSI スタイル
  ・T ロック TDI スタイル デザインパッケージ
  ・ポロ TSI ハイライン
  [Part9] ファミリーユースに特化したミニバン
  ・ゴルフトゥーラン TSI ハイライン
  [Part10] ID.4 GTX 海外試乗
  [Epilogue] フォルクスワーゲングループ ジャパン ティル シェア社長に聞く
  
  【第二特集】
  『刺激的な"ドイツ スーパーSUV"の個性』
  ～600psオーバーを誇る驚速SUVの競演
  [Part1] 4車の特徴を徹底分析
  [Part2] 4車の走りはどう違う？
  ・アウディ RS Q8
  ・ポルシェ カイエン ターボS Eハイブリッド
  ・メルセデスAMG GLE 63 S 4MATIC＋
  ・BMW X6 M コンペティション
  
  【The Top News】
  ・レクサス NX ワールドプレミア
  ・トヨタ ランドクルーザー ワールドプレミア
  ・アウディ RS3セダン/スポーツバック 同乗試乗
  
  【特別企画】
  ◎続・BMW の「シン・Mスピリット」
  「新型M3で駆けぬける」
  ・BMW M3 コンペティション
  ◎PHEVが変えた自動車ライフのリアル物語 ボルボ編 Vol.1
  ・ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプションと山口泰成氏
  ◎マクラーレン 720Sの真価をサーキットで再検証
  「コーナーでの限界域が高く爽快なハンドリングを楽しめる」
  ◎スバル STI Sportの開発キーマンが語る
  「"運転が上手くなるクルマ"の作り方」
  ◎カロッツェリア VREC-DH300Dドライブレコーダー
  「突然のアクシデントにも確実に映像を記録してくれる」
  
  【Motor, Magazine and Man】
  「ゴルフの記憶」
  
  【Front Talk】
  〇木村好宏の "耳寄りな話"
  「フォードF150ライトニングがもたらすもの」
  〇クルマ道楽に贈る "極楽ゴルフ情報"
  「進化を続ける"最年長"メジャー王」
  〇あえてクルマで行きたい場所
  「山梨県富士河口湖町 ふふ河口湖」
  
  【連載】
  〇 SPECIAL ROAD IMPRESSION
  ・アウディ A3 セダン 1st エディション
  ・プジョー 508 GT ハイブリッド
  〇 話題のクルマを味わう
  ・ ジープ コンパス リミテッド
  〇 海外通信
  「MINI史上初の量産BEVを海外試乗」
  〇M for More
  「ボルボVISTA2020 日本大会決勝」
  「史上初の右ハンドルコルベットを初披露」
  〇the ジドーシャ論
  「70thのカーニバルだよ！ランクルのHappy Birthday」
  〇 SPECIAL REPORT
  「ユニバンス DMM eアクスル プロトタイプモデル試乗」
  〇 ニッポンブランドの行方
  ・トヨタ MIRAI
  〇ソウル トゥ ザ・ソウルサーチャーズ シーズンⅡ
  「最新のBEとPHEVからその可能性と課題を考える」
  ・メルセデスEQ EQA ＆ トヨタ RAV4 PHV
  〇 クルマは乗って良し、語って良し
  「バブルちゃん30th Anniversary」（ホントか？）
  〇 2021 INSIDE MOTORSPORT
  「タイヤを制するものがレースを制する」
  〇 ラリー挑戦日記 "呼び集める、再び集う"
  「ラリー丹後でドライビングに手応えあり」
  〇 MM Info Station
  ・今月のニュースとインフォメーション
  〇 Longterm Report
  ・ボルボ V60 B4 モメンタム
  ・ジープ レネゲード リミテッド 4xe
  ・DS7 クロスバック Eテンス 4×4 グランシック
  〇 国産車＆輸入車価格表
  〇 10年10万kmストーリー
  ・陰山 潔さんとMINI クーパー（2002年型）
  〇 クルマでゆるゆる日本回遊記
  「釣り紀行篇 道志みちを介し、聖地東山湖にてニジマスを釣る！」
  
  ≪別冊付録 目次≫
  
  『フォルクスワーゲン ゴルフのアプローチ』
  ～47年で8代に渡るコンパクトカー ベンチマークの系譜
  
  Part 1 「ビートルの終焉からゴルフ登場前夜」
  Part 2 「初代ゴルフとジウジアーロ」
  Part 3 「元祖ホットハッチ、ゴルフGTI」
  Part 4 「2代目ゴルフは正常進化」
  Part 5 「スタイルも一新された3代目ゴルフ」
  Part 6 「大きな変化を感じさせた4 代目ゴルフ」
  Part 7 「多くの新機軸を盛り込んだ5代目ゴルフ」
  Part 8 「5代目ゴルフのダウンサイジングエンジン」
  Part 9 「社内改革をもリードした6代目ゴルフ」
  Part 10「全面刷新して登場した7代目ゴルフ」
  Part 11「8代目ゴルフとフォルクスワーゲンの未来」

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