なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか―世界に誇る"ナイス・ガラパゴス"な技術(交通新聞社新書) [新書]

なぜ日本の列車は秒刻みで動くのか―世界に誇る"ナイス・ガラパゴス"な技術(交通新聞社新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  毎日、定時で走る新幹線や通勤電車。そんなごく日常の鉄道シーンは、実は世界的にとても珍しいものだった！…こうした“ガラパゴス化”ぶりの詳細を、文化と技術の観点から解きほぐし、専門領域の解説と近年の研究成果を交えながら、世界に誇る技とアイデアの数々「ナイス・ガラパゴス」として紹介します。１５０年間の鉄道の進化ぶりから、日本の風土の特徴が見えるとともに、日本人としての誇りもみなぎる一冊です。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  序章　日本は鉄道と、こうして出会った
  第１章　日本は鉄道を狭軌で建設してしまった
  第２章　日本には、馬車文化が無かった
  第３章　定時に運行する日本
  第４章　軌間のナイス・ガラパゴス―改軌から世界のシンカンセンへ
  第５章　日本はなぜ電車王国なのか？
  第６章　電化が日本で進んだ歩みと実際
  第７章　電気車両の進歩を見る
  第８章　リニアモーターカーは、未来のナイス・ガラパゴスだ！
  第９章　日本の国土環境が生んだ騒音・振動対策
  第１０章　時代に流されたナイス・ガラパゴス　電気式ディーゼル車

• 内容紹介

  日本人にとって日本の鉄道シーンは日常のものですが、実は世界的な観点からみると、非常に珍しい姿です。当書は、この特異さを、外国の鉄道の比較を通じて浮き彫りにして“ナイス・ガラパゴス進化”と定義。その発達の実際と背景について、著者の経験や近年に明らかになった研究成果などを交えながら、明らかにしていきます。新書では根強い「歴史発掘シリーズ」のひとつですが、日常の鉄道シーンの「なぜ」を解き明かすとともに、鉄道150周年を迎え、ぜひ知っておきたい内容です。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  荒木 文宏(アラキ フミヒロ)
  １９４１（昭和１６）年生まれ、大阪工業大学機械工学科卒。鉄道博物館副館長。１９６６（昭和４１）年日本国有鉄道入社。以来、運転局、運輸車両部、三鷹電車区長、大船工場長などを歴任。２００７（平成１９）年より公益財団法人東日本鉄道文化財団に所属し、鉄道技術史研究などに携わる

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