福野礼一郎のクルマ論評〈6〉よくもわるくも、新型車 [単行本]

福野礼一郎のクルマ論評〈6〉よくもわるくも、新型車 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  コロナ禍２年目のクルマたち。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  メルセデス・ベンツＧＬＡ／ＧＬＢ―駄作Ａクラスより遙かに出来いいワールドカー
  ホンダｅ―全自動車ＥＶ化とはドイツ慢心傲慢の産物である
  ルノー・ルーテシア―軽量こそ神。あなたがＣセグに見切りをつける日
  フォルクスワーゲン・Ｔクロス／Ｔロック―ポロとは思えぬ秀作Ｔクロス、ゴルフとは思えぬ駄作Ｔロック
  プジョー・２０８―「これよりいいＣセグ、世界にあるかな」「これＢセグですけど」
  トヨタ・ミライ―トヨタＦＲ車の中で一番出来いいかも（サウンドのぞく）
  トヨタ・ミライチーフエンジニア田中義和氏インタビュー
  アウディ・ｅトロンスポーツバック―後方視界ヤバくてインプレできませんでした（陳謝）
  ＢＭＷ・４シリーズ―三歩で忘れる希薄の機械感と外観の強烈な個性
  マツダ・ＭＸ‐３０―出来もセンスもいいがテスラのあのマジックがない
  日産・ノート―この４ＷＤ制御は２０２１年の最高傑作ではないか
  トヨタ・ＧＲヤリス―ドグマと個性にあふれているが、私との相性がゼロ（陳謝）
  フォルクスワーゲン・ゴルフ―進化は後席居住性、総じてやっぱ１軍監督作品
  福野礼一郎選定項目別ベストワースト２０２１
  １９８０年代の国産車を再考察する―現代の視点―ホンダ・シティ
  マツダ・コスモ
  三菱・スタリオン
  トヨタ・ターセル／コルサ／カローラＩＩ

• 図書館選書

  国内外の数々の新車に試乗し著者自身が乗って走って感じたことをあらゆる角度から詳細に分析する「クルマ論評」シリーズ第6弾は「コロナ禍2 年目のクルマたち」と「1980年代の国産車を再考察する」を掲載

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  福野 礼一郎(フクノ レイイチロウ)
  東京都生まれ。自動車評論家。自動車の特質を慣例や風評に頼らず、材質や構造から冷静に分析し論評。自動車に限らない機械に対する旺盛な知識欲が緻密な取材を呼び、積み重ねてきた経験と相乗し、独自の世界を築くに至っている。著書は「クルマはかくして作られるシリーズ」（二玄社、カーグラフィック）、「人とものの賛歌」（三栄）など多数

• 著者について

  福野礼一郎 (フクノレイイチロウ)
  東京都生まれ。自動車評論家。自動車の特質を慣例や風評に頼らず、材質や構造から冷静に分析し論評。自動車に限らない機械に対する旺盛な知識欲が緻密な取材を呼び、積み重ねてきた経験と相乗し、独自の世界を築くに至っている。「モーターファン・イラストレーテッド」「GENROQ」誌に毎月連載記事を執筆中。
  メカ関係の著述は、各専門分野の自動車メーカーの現役／OBエンジニアの全面的協力を得て、内容の正確性を高めている。またほとんどの連載記事は単行本化されており、本書が自著単行本の64冊目である。クルマとは関係ない連載記事も10年近く続けており「人とものの讃歌」というムック本としてこれまでに2冊を刊行。他にも「クルマはかくして作られる」（二玄社、カーグラフィック）など著書多数。

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