日本車敗北―「EV戦争」の衝撃 [単行本]

日本車敗北―「EV戦争」の衝撃 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  ＦＣＶ（水素燃料電池車）はなぜ普及しないのか。「全固体電池」で日本はリードできるのか。中韓が猛追？「日本製ＥＶ」真の実力。日本車メーカーがＥＶベンチャーの下請けに？水素は環境に悪い？「クリーンエネルギー」の真実。サブスクリプションが「ケイレツ」を破壊する。トヨタＶＳテスラ、日本電産・アップル参入…元ゴールドマンサックス、元東大特任教授が自動車業界「大変動」のすべてを解説！

• 目次（「BOOK」データベースより）

  １章　テスラに抜かれる日本車
  ２章　中国・韓国の猛追
  ３章　なぜ水素は普及しないのか
  ４章　電気で負ける日本車
  ５章　過熱するバッテリー戦争
  ６章　ビジネスモデルの敗北
  ７章　どうすれば生き残れるのか

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  村沢 義久(ムラサワ ヨシヒサ)
  元東京大学特任教授、環境経営コンサルタント。１９４８年徳島県生まれ。東京大学工学部卒業、東京大学大学院工学系研究科修了（情報工学専攻）。スタンフォード大学経営大学院にてＭＢＡを取得。その後、米コンサルタント大手、ベイン・アンド・カンパニーに入社。ブーズ・アレン・アンド・ハミルトン日本代表を経て、ゴールドマン・サックス証券バイスプレジデント（Ｍ＆Ａ担当）、モニター・カンパニー日本代表などを歴任。２００５年から２０１０年まで東京大学特任教授。２０１０年から２０１３年まで東京大学総長室アドバイザー。２０１３年から２０１６年３月まで立命館大学大学院客員教授を務める

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