間違いだらけのクルマ選び〈2022年版〉 [単行本]

間違いだらけのクルマ選び〈2022年版〉 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  激動のクルマ界と、おすすめのクルマ、両方わかる！

• 目次

  はじめに
  
  PART１　2022年版特集
  第１特集　ホンダはどうなるのか？
  第２特集　スポーツカー大国ニッポン
  第３特集　やっぱりＶＷゴルフ
  
  PART２　クルマ界はどうなる？
  01ＥＶシフト大合唱　「ＥＶにすれば問題解決」は考えが甘い！
  02水素エンジン　次世代モータースポーツ用として、サイコーかも
  03ＥＶの使い勝手　充電めぐる面倒は解消どころか悪化する？
  04「軽」の行く末　ＥＶ化できるか、すべきか？　変革は必至だ
  05マツダ次の一手　２０２２年に始まる再攻勢を刮目して見よ
  06ＩＡＡとドイツ車　電動化の先に夢のクルマを見出そうとしている
  07ＰＥＣ東京　ポルシェ好きの理想郷。走りを楽しむリゾートだ
  08今年の私のクルマ達　Ｒ32ＧＴ-Ｒ購入！　楽しさ・面白さを満喫中
  
  PART３　車種別徹底批評（国産車）
  今期のベスト3台
  
  PART４　車種別徹底批評（外国車）
  
  巻末付録　車種別採点簿

• 内容紹介

  激動のクルマ界と、
  おすすめのクルマ、両方わかる！
  
  第１特集　ホンダはどうなるのか？
  第２特集　スポーツカー大国ニッポン
  第３特集　やっぱりVWゴルフ
  
  著者Youtubeチャンネルと連動。ＱＲコードで動画が楽しめる！
  
  ●2022年版の指摘
  「EVにすれば問題解決」は考えが甘い！
  2022年から始まるマツダの再攻勢に注目
  EV充電の面倒は、解消どころか悪化する？
  課題山積のホンダ。今こそトップの声が必要
  「脱炭素」でもスポーツカーは無くならない
  
  ●2022年版の論評より
  ＶＷゴルフ
  またも半歩先行く存在に。脱帽…
  
  ソリオ
  ライバルに惑わされ美点喪失。ガッカリ
  
  ヴェゼル
  広さ・乗り心地・走り・先進装備。どれも◎
  
  ｂＺ４Ｘ／ソルテラ
  「ＥＶ遅れてる」論を一蹴か。相当な意欲作
  
  ノート・オーラ
  新しさも走りも◎。ただ価格戦略が…
  
  ＷＲＸ Ｓ４
  先代との差は歴然。格段に楽しめるクルマに
  
  ＧＲ８６／ＢＲＺ
  理想的な進化遂げた。味付けの違いも楽しい
  
  カローラクロス
  ライバルが太刀打ちしがたい出来と価格
  
  ＮＸ
  新機軸満載、渾身の新型。レクサスの新章開く
  
  シビック
  原点回帰の良さ◎。ＨＥＶやタイプＲにも期待
  
  アウトランダーＰＨＥＶ
  持てる力を結集した新型。価格も意欲的
  
  ●今期版のニューカー
  シビック／ヴェゼル／フェアレディZ／BRZ／GR86／WRX S4／VWゴルフ／VWゴルフ・ヴァリアント／ソリオ／ノート・オーラ／アクア／カローラクロス／エクリプスクロス／ＮＸ／エクストレイル／アウトランダーPHEV／ランドクルーザー／LX／bZ4X／ソルテラ／アリア／レガシィ・アウトバック／ワゴンRスマイル／メルセデス・ベンツCクラス／アウディe-tron GT

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  島下 泰久(シマシタ ヤスヒサ)
  １９７２年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。２０２１‐２０２２日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。『間違いだらけのクルマ選び』を２０１１年から徳大寺有恒氏とともに、そして２０１６年版からは単独で執筆する。ＹｏｕＴｕｂｅチャンネル「ＲＩＤＥ　ＮＯＷ　‐Ｓｍａｒｔ　Ｍｏｂｉｌｉｔｙ　Ｒｅｖｉｅｗ‐」の主宰など更に活動範囲を広げている

• 著者について

  島下 泰久 (シマシタ ヤスヒサ)
  島下泰久（しました・やすひさ）
  1972年神奈川県生まれ。立教大学法学部卒。国際派モータージャーナリストとして自動車、経済、ファッションなど幅広いメディアへ寄稿するほか、講演やイベント出演なども行なう。2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。『間違いだらけのクルマ選び』を2011年から徳大寺有恒氏とともに、そして2016年版からは単独で執筆する。YouTubeチャンネル「RIDE NOW -Smart Mobility Review-」の主宰など更に活動範囲を広げている。

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