にっぽんの鉄道150年―蒸気機関車から新幹線、リニアへ(平凡社新書) [新書]

にっぽんの鉄道150年―蒸気機関車から新幹線、リニアへ(平凡社新書) の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  １８７２（明治５）年１０月１４日、新橋～横浜間に日本初の鉄道が開業してから１５０年。明治期の近代化を支え、戦後の高度成長とともに飛躍的に発展、人々の夢や希望を乗せて日本各地を走り続けてきた。だが近年、人口減少などにより、赤字路線の廃止が相次いでいる。はたして、岐路に立つにっぽんの鉄道はどこへ向かうのか。１５０年の歴史をおもなトピックで振り返り、最先端の車両や新たな路線計画にも触れる。

• 目次

  まえがき
  第1章 蒸気機関車の誕生とその盛衰
  創業期の蒸気機関車／明治期の高性能機／国産蒸気機関車の登場……
  第2章 国鉄時代からの高速鉄道の夢
  狭軌鉄道からの脱却／弾丸列車計画と東海道新幹線のルート……
  第3章 電気鉄道が私鉄を躍進させた
  にっぽんに最初の電車が走る／阪神と阪急、法的には……
  第4章 サンロクトオ、ヨンサントオ
  戦前と戦後復興期の特急列車／東海道本線の全線電化に伴う特急列車の刷新……
  第5章 ＪＲと青函トンネル、瀬戸大橋の開通
  青函トンネルが開通するまでのいきさつ／大出世した２つのローカル線……
  第6章 寝台特急列車の栄枯
  寝台特急「あさかぜ」の登場／20系ブルートレインの隆盛……
  第7章 豪華列車、観光列車の躍進
  アメリカ製の豪華列車／幻の豪華列車となった「或る列車」のゆくえ……
  第8章 いまはなき路線の数々
  明治・大正と戦時中に廃止された路線／カラー映像が残る草軽電鉄……
  第9章 きっぷの変遷をたどる
  国鉄・ＪＲの自動券売機の誕生／磁気カードとSuicaの登場……
  第10章 鉄道ミュージアムを訪ね歩く
  鉄道ミュージアムの数々／津山まなびの鉄道館、碓氷峠鉄道文化むら……
  終 章 鉄道の進化は止まらない
  リニアモーターカーの開発／山梨実験線からリニア中央新幹線の建設と課題……
  あとがき

• 出版社からのコメント

  日本の近代化と産業の発展を担ってきた鉄道は、2022年10月14日で開業から150年を迎える。その150年の歴史を振り返る。

• 内容紹介

  2022年10月14日、日本の鉄道が開業して150年の節目を迎える。1872年に新橋?横浜間で操業が始まった日本の鉄道の歩みとはどのようなものだったか。その歴史を振り返る。

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  野田 隆(ノダ タカシ)
  １９５２年名古屋市生まれ。早稲田大学大学院修了（国際法）。都立高校に勤務のかたわら、ヨーロッパや日本の鉄道旅行を中心とした著作を発表。２０１０年に退職後は、フリーとして活動。日本旅行作家協会理事

• 著者について

  野田　隆 (ノダ　タカシ)
  野田隆：1952年名古屋市生まれ。早稲田大学大学院修了（国際法）。都立高校に勤務のかたわら、ヨーロッパや日本の鉄道旅行を中心とした著作を発表、2010年に退職後は、フリーとして活動。日本旅行作家協会理事。おもな著書に『にっぽん鉄道100景』『テツはこんな旅をしている』『シニア鉄道旅のすすめ』（以上、平凡社新書）、『テツ道のすゝめ』（中日新聞社）、『ニッポンの「ざんねん」な鉄道』（光文社知恵の森文庫）、『テツに学ぶ楽しい鉄道旅入門』（ポプラ新書）などがある。
  
  

にっぽんの鉄道150年―蒸気機関車から新幹線、リニアへ(平凡社新書) の商品スペック