連帯綾取り―博多と福岡を路面電車で繋いだ男たち [単行本]

連帯綾取り―博多と福岡を路面電車で繋いだ男たち [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  未だ近世の面影が残る福博の町を一新した路面電車の開通。渡辺与八郎と松永安左衛門という対照的な２人はいかにして人々の連帯を勝ち取り、一大事業を成し遂げたのか。彼らと交流があった祖父のこと、自身の思い出を支えながら、明治時代末期の“ビッグバン”を生き生きと描く。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  第１章　安左衛門、立ち上がる
  第２章　福博の歴史的風景
  第３章　与八郎の都市開発スタート
  第４章　福博の継ぎ目
  第５章　新街区形成への布石
  第６章　初期路線の決定
  第７章　楊ケ池の相撲大会
  第８章　福博電車の開通
  第９章　博軌電車の開通
  第１０章　新しい時代に向かって

• 出版社からのコメント

  城下町福岡と商都博多を路面電車で繋げ、発展の礎を築いた渡辺与八郎と松永安左衛門の姿を交流があった祖父の思い出を交えながら描く

• 内容紹介

  明治時代末期、城下町・福岡と商都・博多を繋げ、飛躍的な発展の礎となった路面電車。
  この一大事業を率いたのが、渡辺与八郎と松永安左衛門。
  個性も手法も対照的な二人が、いかにして人々の連帯を勝ち取り、福博の町を一新したのか。
  彼らと交流があった祖父のこと、自身の思い出を交えながら、
  明治末の「福博ビッグバン」を生き生きと描く。
  
  図書館選書
  明治時代末期、城下町・福岡と商都・博多を繋げ、飛躍的な発展の礎となった路面電車。
  この一大事業を率いたのが、渡辺与八郎と松永安左衛門。個性も手法も対照的な二人が、いかにして人々の連帯を勝ち取り、福…

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  三浦 隆之(ミウラ タカユキ)
  福岡大学名誉教授。１９７０年３月経営学修士（神戸商科大学）。１９７７‐７８年ハーバード大学経営大学院に福岡大学在外研究員として留学。１９８１‐８３年ペンシルバニア大学経済学部に社会科学国際フェロー（新渡戸稲造フェロー）として留学。１９８７年７‐９月フィリピンのデ・ラサール大学にて「日本経営論」を講義。２００４‐０５年ケンブリッジ大学経済学部に福岡大学海外研修員として留学

• 著者について

  三浦 隆之 (ミウラタ カユキ)
  福岡大学名誉教授。1970年、経営学修士（神戸商科大学）。1977～78年、ハーバード大学経営大学院に福岡大学在外研究員として留学。1981～83年、ペンシルバニア大学経済学部に社会科学国際フェロー（新渡戸稲造フェロー）として留学。フィリピンのデ・ラサール大学にて「日本経営論」を講義（国際交流基金による派遣）。2004～05年、ケンブリッジ大学経済学部に福岡大学海外研修員として留学。

連帯綾取り―博多と福岡を路面電車で繋いだ男たち [単行本] の商品スペック