国産航空機の歴史<562>－零戦・隼からＹＳ-一一まで(歴史文化ライブラリー) [全集叢書]

国産航空機の歴史<562>－零戦・隼からＹＳ-一一まで(歴史文化ライブラリー) の 商品概要

• 目次

  堀越二郎の見た夢―プロローグ／日本航空機の誕生（航空機への着目と試作―陸海軍協同時代／第一次世界大戦後の航空機の技術導入―競争試作と外国人設計主任の時代／　満州事変以降の航空機国産化）／戦時下の企業動員と航空機（航空機開発・生産の特徴／戦時下の三菱重工業の航空機生産／戦時下の中島飛行機／陸軍機専業メーカー川崎航空機工業／愛知時計電機と海軍航空技術廠／戦時下における開発と生産―陸海軍による統制とその限界）／航空機工業の戦後　民需転換と航空機生産の再開（戦後の航空機工業―解体と再建／朝鮮戦争と航空機生産の再開／ＹＳ―一一の開発・製造）／ＹＳ―一一と堀越二郎―エピローグ

• 出版社からのコメント

  戦争で軍用機の開発・製造が本格化し、大量生産・流れ作業の工程を構築。戦後の国産化へと受け継がれる航空機産業の盛衰を描く。

• 内容紹介

  日本における航空機の歴史は、明治末の外国機輸入に始まる。戦争で飛行機の役割が重視されるなか、三菱・中島・川崎を中心に軍用機の開発・製造が本格化。外国企業の技術を導入しつつ、のちの生産システムの原点となる大量生産・流れ作業の工程を構築する。勃興から敗戦による崩壊を経て、戦後の国産化へ受け継がれていく航空機産業の盛衰を描く。

• 著者について

  笠井　雅直 (カサイ　マサナオ)
  1953年、秋田県生まれ。1975年、福島大学経済学部卒業。1984年、名古屋大学大学院経済学研究科博士課程後期課程単位取得満了。現在、名古屋学院大学現代社会学部教授　※2022年11月現在
  【主要論文】「トヨタ生産方式の生成と下請企業」（『熊本学園大学経済論集』第23巻第1-4合併号、2017年）、「豊田喜一郎の二重投資について」（『名古屋学院大学論集（社会科学篇）』第57巻第4号、2021年）

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