福野礼一郎のクルマ論評〈7〉よくもわるくも、新型車 [単行本]

福野礼一郎のクルマ論評〈7〉よくもわるくも、新型車 の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  モーターファン・ロードテストを現在の視点で論評する。いまだから読み取れる、福野礼一郎＆第一線エンジニアによる名車の真実。

• 目次（「BOOK」データベースより）

  シボレー・コルベット―ミドシップ最大のメリットはクルマをカッコ良くできること、なのに。
  スズキ・ワゴンＲスマイル―軽ワゴンで操縦性快感を味わえるとは思わなかった
  トヨタ・ランドクルーザー―ガソリンのバンパー裏にはなんか貼ってあったのかも（笑）
  メルセデス・ベンツ・Ｃクラス―本社経由でないと人間と機械は対話できません
  トラタ・アクア―自分で書いててもトヨタ車のインプレとは思えない
  メルセデス・ベンツ・Ｓクラス―Ｃクラスの６５０万はちいと高いがこの１４００万はマジで安い。
  マツダ・ロードスター―踏んでないときほど、レスポンス良く速く感じる秀作。
  三菱・アウトランダーＰＨＥＶ―とにかくハンドル無感覚、普通に走るだけで精一杯
  アルファロメオ・ジュリア―びっくりするほど出来がいいフィアット製３シリーズ
  フィアット・５００ｅ―ともかく値段はぜんぜんかわいくない〔ほか〕

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  福野 礼一郎(フクノ レイイチロウ)
  東京都生まれ。自動車評論家。自動車の特質を慣例や風評に頼らず、材質や構造から冷静に分析し論評。自動車に限らない機械に対する旺盛な知識欲が緻密な取材を呼び、積み重ねてきた経験と相乗し、独自の世界を築くに至っている

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