武装商船「報国丸」の生涯―知られざる沈没の謎 [単行本]

武装商船「報国丸」の生涯―知られざる沈没の謎 [単行本] の 商品概要

• 要旨（「BOOK」データベースより）

  大型貨客船「報国丸」の誕生は希望に満ちた輝かしい時代の幕開けだったが、その時間はあまりにも短かった。日米開戦を前に多くの民間船は商業活動を中断され、軍用船となっていったのである。なかでも最新鋭の報国丸は、その優秀さゆえに重武装の軍艦として生まれ変わった。しかし所詮は改造軍艦に表舞台は回ってこなかった―。誰にも期待されないなか、愛国丸と共に遠く離れたインド・太平洋で、正規の軍艦でもなしえなかった臨検１、拿捕２、撃沈３という輝かしい戦果を次々に挙げていったのである。建造から就航、徴用、作戦、謎の沈没まで、ドックマスターとして船の世界を知り尽くした著者が１０年の歳月をかけて報国丸の全容に迫る！

• 目次

  はじめに　１
  
  〈商船編〉11
  
  第一章　建　造　12
  
  建造助成施設　12
  　東京オリンピック１９４０／海軍の構想
  船台建造　17
  　建造組立／船の大きさ
  進　水　24
  　進水準備／進水浮上
  艤装工事　34
  　海軍の要求／居住区／機関室
  海上試運転　44
  　播磨灘／マイル：海里
  
  第二章　就　航　53
  
  処女航海　53
  　大連：満洲への入口
  アフリカ航路　59
  　アジア寄港地／アフリカ訪問／南米到着
  西回り帰国　76
  　パナマ運河／太平洋
  海軍指定　83
  　大連航路／英国の不思議な抗議
  海軍徴用　88
  　改修工事
  
  
  〈軍艦編〉93
  
  第三章　武装商船　94
  
  商船改造　94
  　兵装／貨物倉／居住区
  特設巡洋艦　99
  　特設艦船
  艦長赴任　103
  　藍原有孝大佐／海上確認運転／ゾルゲ事件
  艦隊編入　112
  　第二四戦隊／戦隊司令部
  世界の動き　120
  　米国世論と日本世相／日米の軍艦増強
  
  第四章　南太平洋作戦　125
  
  針路南東　125
  　出港／女装訓練／ヤルート島
  対米開戦　136
  　赤道通過／開戦
  ビンセント号　145
  　索敵／発見／攻撃／収容
  マラマ号　155
  　昭和一七年元旦／偶然の発見／水偵の攻撃／終焉
  日本帰投　167
  　作戦完了／臨検キム号／捕虜下船／帰投報告
  
  第五章　呉軍港　177
  
  作戦の推移　177
  　戦争拡大／次期作戦
  第八潜水戦隊　180
  　割れる作戦構想／大海指第六〇号と回航班／甲標
  　的：特型格納筒
  武装強化　191
  　砲の交換／迷彩塗装／魚雷格納庫と新型偵察機／
  　海上訓練／甲先遣支隊
  
  第六章　インド洋作戦　201
  
  作戦始動　201
  　呉出撃／ペナン島基地／躍進のインド洋
  ヘノタ号　209
  　追跡／拿捕／ペナン回航
  ディエゴスワレス港　220
  　潜水艦による索敵／発進と攻撃／攻撃隊員の謎
  エリシア号　230
  　通商破壊戦開始／商船発見
  洋上会合　238
  　洋上補給／イ30潜水艦の任務／ココス島
  ハウラキ号　246
  戦利品／臨検／難航海　
  
  第七章　陸軍緊急輸送　257
  
  シンガポール　257
  　セレター軍港／武装増強／偽装煙突
  艦長交代　268
  　新艦長赴任／引継ぎ／入渠工事
  ガダルカナル島の危機　275
  　飛行場建設／米軍上陸／緊急任務
  第三八師団　285
  　陸軍部隊乗船／ラバウルへ
  
  第八章　絶好の戦機　293
  
  出撃、インド洋　293
  　出撃準備と協議／二度目のインド洋／運命の二隻
  オンディナ号　300
  　会敵／砲撃開始／降伏船／発砲、被弾
  愛国丸の復讐　317
  　敵船追撃／報国丸乗員救助
  
  第九章　検証と考察　323
  
  砲戦の疑問　323
  　日本と外国の記述／ベンガルの報告とオンディナ
  　号の主張／ベンガルとの圧倒的戦力差／オンディ
  　ナ号の発砲距離
  異常接近の謎　333
  　異常接近の根拠／愛国丸を戦犯起訴しなかった理由
  被弾箇所　338
  　箇所の特定／謎の一弾
  
  終章　事後顛末　344
  
  その後　344
  　各艦船と報国丸乗員／拿捕船その後／乗員捕虜の
  　行方
  総　括　350
  
  参考文献　353
  おわりに　357

• 出版社からのコメント

  絢爛豪華な大型客船「報国丸」の数奇な運命！帝国海軍に徴用され、軍艦として太平洋戦争に参戦、目覚ましい活躍からの悲運まで！！

• 内容紹介

  大型貨客船「報国丸」の誕生は希望に満ちた輝かしい時代の幕開けだったが、その時間はあまりにも短かった。日米開戦を前に多くの民間船は商業活動を中断され、軍用船となっていったのである。なかでも最新鋭の報国丸は、その優秀さゆえに重武装の軍艦として生まれ変わった。しかし所詮は改造軍艦に表舞台は回ってこなかったーー。誰にも期待されないなか、愛国丸と共に遠く離れたインド・太平洋で、正規の軍艦でもなしえなかった臨検１、拿捕２、撃沈３という輝かしい戦果を次々に挙げていったのである。建造から就航、徴用、作戦、謎の沈没まで、ドックマスターとして船の世界を知り尽くした著者が10年の歳月をかけて報国丸の全容に迫る！

• 著者紹介（「BOOK著者紹介情報」より）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです）

  森永 孝昭(モリナガ タカアキ)
  １９４９年長崎県佐世保市生まれ。１９７２年長崎大学水産学部卒業後、神戸・広海汽船入社、航海士として１４隻の外国航路船で勤務。１９８２年甲種船長免状（現：１級海技士）取得。１９８３年佐世保重工業株式会社入社、ドックマスター（船渠長）として勤務、２００９年定年。常勤嘱託を経て２０２０年非常勤嘱託ドックマスターとなり現在に至る。その間、大型貨物船はじめＶＬＣＣタンカー等の新造船２４４隻の試運転船船長を務める。また貨物船、タンカー、自衛艦、米艦、客船、フェリー、特殊船等の離接岸、入出渠時の操船実績は延べ６４６７隻となる。現在、一般財団法人日本船渠長協会会員。過去の外部委嘱等は西部海難防止協会専門委員、佐世保水先人会監事

• 著者について

  森永　孝昭 (モリナガ　タカアキ)
  森永孝昭（もりなが・たかあき）
  1949年長崎県佐世保市生まれ。1972年長崎大学水産学部卒業後、神戸・広海汽船入社、航海士として14隻の外国航路船で勤務。1982年甲種船長免状（現：１級海技士）取得。1983年佐世保重工業株式会社入社、ドックマスターとして勤務、2009年定年。常勤嘱託を経て2020年非常勤嘱託ドックマスターとなり現在に至る。その間、大型貨物船はじめVLCCタンカー等の新造船244隻の試運転船船長を務める。また貨物船、タンカー、自衛艦、米艦、客船、フェリー、特殊船等の離接岸、入出渠時の操船実績は延べ6467隻となる。現在、一般財団法人日本船渠長協会会員。過去の外部委嘱等は西部海難防止協会専門委員、佐世保水先人会監事。

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